在红绿灯路口压线转弯导致后面车辆追尾的情况下，判断责任归属需要综合考虑多个因素。以下是我的分析：

结论前置：

一般情况下，压线转弯的车辆应承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据双方车辆的行驶状态、是否遵守交通规则以及是否存在其他违法行为等因素来确定。

详细分析：

1. 压线转弯车辆的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，车辆在行驶过程中应遵守交通标志、标线，不得压线或越线行驶。因此，压线转弯的车辆首先违反了交通规则，这是判断其责任的重要依据。
   • 压线转弯可能导致后车驾驶员判断失误或来不及反应，从而引发追尾事故。在这种情况下，压线转弯的车辆通常应承担主要或全部责任。

2. 后车驾驶员的责任：

   • 虽然压线转弯的车辆存在违法行为，但后车驾驶员也有责任保持安全车距，并注意观察前方路况。
   • 如果后车驾驶员未能保持安全车距或未注意观察，导致追尾事故，那么后车驾驶员也可能承担一定的责任，但通常这种责任是次要的。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果后车驾驶员存在严重的违法行为，如酒驾、超速等，那么这些行为也可能影响责任划分。
   • 如果压线转弯的车辆是因为紧急避险（如避让行人、动物等）而压线，且采取了必要的措施减少损害，那么其责任可能会适当减轻。

法律建议：

在发生此类交通事故后，双方驾驶员应首先保护现场，及时报警并通知保险公司。同时，双方可以协商处理事故责任及赔偿事宜。如果协商不成，可以寻求交警部门的调解或向法院提起诉讼。在处理过程中，建议双方保留好相关证据，如现场照片、视频、行车记录仪记录等，以便更好地维护自己的合法权益。

综上所述，红绿灯路口压线转弯导致后面车辆追尾的情况下，压线转弯的车辆通常应承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据双方车辆的行驶状态、是否遵守交通规则以及是否存在其他违法行为等因素来确定。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请随时向我咨询。