在转弯时打了转向灯但被后车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但通常情况下，后车可能需承担主要或全部责任。以下是从不同角度进行的分析：
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而导致追尾，那么后车驾驶员通常需承担主要或全部责任。
前车转弯时的合法性：
- 如果前车在转弯时已经按照规定打开了转向灯，并且转弯行为本身符合交通规则（如不在禁止转弯的路段转弯、转弯时未违反交通信号等），那么前车在转弯过程中被追尾，责任更可能在于后车。
- 然而，如果前车在转弯时存在违法行为（如未按规定使用转向灯、转弯时违反交通信号等），那么前车也可能需要承担一定的责任。但这种情况下的责任划分会更为复杂，需要具体分析。
特殊情况下的责任划分：
- 如果后车能够证明前车在转弯时存在突然变道、急转弯等危险行为，且这些行为直接导致了追尾事故的发生，那么前车可能需要承担一定的责任。但这种情况下的举证责任在于后车，且需要充分的证据支持。
- 另外，如果事故发生在夜间或视线不良的情况下，且前车未开启足够的照明设备或反光标识，也可能对责任划分产生影响。但同样，这需要根据具体情况进行判断。
法律建议：
- 在发生追尾事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行责任认定。
- 如果可能的话，可以拍摄现场照片或视频作为证据，以便后续处理。
- 在责任认定过程中，应如实陈述事故经过，并提供相关证据支持自己的观点。
- 如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
可能后果：
- 如果后车被认定为主要或全部责任方，那么后车驾驶员可能需要承担前车的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等费用。
- 同时，后车驾驶员的驾驶证也可能受到扣分、罚款等处罚，甚至可能面临吊销驾驶证的严重后果。
总之，在转弯时打了转向灯但被后车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况来确定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。