在转弯不打转向灯导致后车追尾的交通事故中，责任的认定需综合考虑多方面因素。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 前车责任较大的情形

   • 未打转向灯且直接导致事故：如果前车在转弯时未提前开启转向灯，且此行为直接导致了后车的判断失误和追尾事故，那么前车因未尽到合理的提示义务，通常会被认定为对事故发生存在较大过错，并承担主要或同等责任。例如，在城市道路或高速公路上，前车突然且未打转向灯地转弯，后车因来不及反应而发生追尾，此时前车应承担相应责任。
   • 违规转弯：除了未打转向灯外，如果前车在转弯过程中还违反了其他交通规则，如未按照规定的车道、交通标志标线或交通信号转弯，或者在禁止转弯的路口转弯，且这些违规行为直接导致了后车的追尾，那么前车需要承担主要甚至全部责任。

2. 后车责任较大的情形

   • 未保持安全距离或车速过快：即便前车未打转向灯存在过错，但如果后车未能保持合理的安全距离、车速过快或注意力不集中，导致无法及时采取有效制动措施避免追尾，那么后车也可能因未尽到安全驾驶的基本义务而被认定为对事故负主要责任。例如，在高速公路上，即使前车未打转向灯，但后车以远超限速的速度行驶且跟车过近，导致追尾，此时后车应承担主要责任。
   • 未合理预判和及时反应：在后车能够预见前车可能转弯的情况下，由于车速过快、驾驶员精神不集中等原因未能及时减速或避让，导致追尾，后车也需承担相应责任。

3. 双方同等责任的情形

   • 双方均有过错：当双方的过错程度相当，对事故发生所起的作用基本相同时，如前车在未打转向灯的情况下缓慢转弯，而后车注意力有所分散，发现前车动作后制动稍晚，双方的共同过错导致了追尾事故，此时交警可能会认定双方承担同等责任。

4. 特殊情况下的责任划分

   • 前车存在其他违规行为：如前车存在未按规定设置警示标志、在不允许转弯的路段转弯等其他违规行为，并因此导致追尾，前车同样需承担相应责任。但具体责任比例需根据双方过错程度综合判断。
   • 后车存在其他违法行为：如后车在追尾前存在酒驾、毒驾等违法行为，这些行为可能加重后车的责任比例。

法律建议与后续处理：

• 立即报警并保护现场：发生此类事故后，当事人应立即报警，并尽可能保护现场，以便交通管理部门能够迅速介入并进行勘查处理。
• 等待交警责任认定：交警会根据事故现场的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线以及当事人的陈述等多方面因素，综合判断来确定事故责任。
• 协商赔偿事宜：在责任认定后，双方可以开始协商赔偿事宜。如果无法达成一致，可以通过调解或诉讼等方式解决纠纷。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，机动车在转弯、变更车道等特定情况下，应当提前开启转向灯，以提醒其他交通参与者注意并采取相应的避让措施。未按规定使用转向灯属于违法行为，将可能面临相应的法律处罚。

总之，在转弯不打转向灯导致后车追尾的交通事故中，责任的认定是一个复杂而细致的过程。驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于转向灯的使用规定，以确保自身和他人的行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。