在电动三轮车与行人的交通事故中，关于主次责任的承担比例，通常依据双方过错的程度来判定。以下是对此问题的详细分析：
结论前置
在电动三轮车与行人事故中，主次责任的承担比例一般为主要责任方承担70%-90%，次要责任方承担10%-30%。具体比例由公安机关交通管理部门根据现场勘验、检查、调查及检验、鉴定结论制作交通事故认定书来划分。
责任划分原则
一方过错原则：
- 若事故完全由一方当事人的违法行为或过错导致，如闯红灯、逆行、超速等，该方将承担全部责任。
双方过错原则（即主次责任）：
- 当事故由双方或多方当事人的过错共同导致时，需根据各自行为对事故发生的作用大小和过错的严重程度来划分责任。
- 常见比例：主要责任方承担70%或80%的责任，次要责任方承担30%或20%的责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确了机动车（包括电动三轮车）与非机动车、行人之间的责任划分原则。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条进一步强调了根据当事人行为对事故发生的作用和过错程度来确定责任。
责任认定流程
- 现场勘查：交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据。
- 调查取证：交警会询问当事人、证人，查看监控视频等，以全面了解事故发生的过程。
- 出具责任认定书：交警部门会在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方在事故中的责任比例和具体责任。
- 异议处理：当事人对责任认定不服的，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
赔偿比例
- 在确定主次责任后，双方赔偿比例通常按照责任比例来承担。例如，如果主要责任方承担80%的责任，那么次要责任方将承担20%的责任。
- 赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等，各项费用需按照实际发生额和规定标准计算后，再按责任比例分担。
实际应用中的注意事项
- 在事故发生后，当事人应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警部门能够准确判断责任。
- 双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事实，提供必要的证据材料。
- 对于责任认定结果和赔偿事宜，如有异议应及时提出并寻求法律途径解决。
综上所述，电动三轮车与行人事故中的主次责任承担比例是一个综合考虑多种因素的过程，需要依法依规进行划分和赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。