在电动车与行人发生交通事故时，关于主次责任的比例划分，这并非一个固定不变的数字，而是需要根据事故的具体情形、双方的过错程度以及相关法律法规进行综合判断。不过，我可以从几个常见的角度为你详细解析这个问题。
一般原则下的责任比例
- 在司法实践中，如果电动车被认定为承担主要责任，行人承担次要责任，那么电动车一方通常可能需要承担70%左右的责任，而行人的责任比例则相对较低，约为30%。但这一比例并非绝对，它会根据事故的具体情况有所调整。
具体过错行为对责任比例的影响
- 电动车主要责任：如果电动车一方存在闯红灯、逆行、超速行驶等严重违规行为，导致事故发生，那么电动车一方将承担较重的赔偿责任，责任比例可能会超过70%。
- 行人次要责任：如果行人一方存在未走人行横道、突然横穿马路等过错行为，对事故发生也有一定影响，那么行人一方将承担较轻的赔偿责任，责任比例可能低于30%。
特殊情况下的责任比例
- 如果电动车一方存在酒驾、毒驾等严重违法行为，即使行人存在一定过错，电动车也可能承担更重的责任，甚至可能承担全部责任。
- 反之，如果行人存在故意碰撞电动车等极端行为，那么行人的责任比例可能会显著增加。
赔偿处理与责任比例的关系
- 在确定责任比例后，赔偿处理将依据这一比例进行。赔偿范围包括人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费等）和财产损害赔偿（如车辆维修费用等）。
- 需要注意的是，如果电动车投保了交强险，那么在交强险责任限额范围内，不划分责任比例进行赔偿。超出交强险责任限额的部分，才按照责任比例进行分担。
举例说明：
假设一起电动车与行人的交通事故中，总损失为10万元（包括人身损害和财产损害）。经认定，电动车承担主要责任，责任比例为70%；行人承担次要责任，责任比例为30%。如果电动车投保了交强险，且交强险赔偿限额为2万元（具体数额需根据保险合同和当地规定确定），那么：
- 交强险将首先赔偿2万元给行人（假设这2万元全部用于赔偿行人的损失）。
- 剩余的8万元损失，将按照责任比例进行分担。电动车需赔偿5.6万元（8万元 * 70%），行人需自行承担2.4万元（8万元 * 30%）。
建议：
在处理此类交通事故时，我建议你：
- 及时报警并保护好事故现场，等待交警到来进行勘查和认定。
- 尽可能收集并保存好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。
- 如有需要，及时咨询我，以便更准确地了解自己的权利和义务，确保赔偿处理的公正性和合法性。
希望这些解析和建议能对你有所帮助。如果你还有其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。