新车不到一年被追尾，贬值费一般由追尾方承担。下面我将对此进行详细分析：

一. 责任判定与法律依据

1. 责任判定：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在新车被追尾的情况下，如果追尾方被认定为有过错，那么他就应当承担因此产生的侵权责任，包括新车的贬值费。
2. 法律依据：虽然《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条提到财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算，但并未直接提及贬值费。然而，贬值费作为因侵权行为导致的财产损失的一部分，理应被纳入赔偿范围。同时，尽管《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条主要讨论了交强险的赔偿情况，但它也间接说明了在交通事故中，侵权人应承担相应的赔偿责任。

二. 赔偿处理

1. 保险赔偿：如果追尾方购买了保险，并且保险条款中包含了贬值费的赔偿，那么受害者可以先向保险公司申请赔偿。保险公司根据保险条款和实际情况进行赔偿后，如果赔偿金额不足以覆盖全部损失，受害者仍有权向追尾方追讨剩余的贬值费。
2. 直接赔偿：如果追尾方没有购买保险或者保险不赔偿贬值费，那么受害者可以直接向追尾方要求赔偿。双方可以协商确定贬值费的金额，如果协商不成，受害者可以通过法律途径维护自己的权益。

三. 实际操作建议

• 保留证据：受害者应保留好所有与事故相关的证据，如事故现场照片、维修记录、购车发票等，以便在协商或诉讼时证明自己的损失。
• 评估贬值：为了更准确地确定贬值费的金额，受害者可以请专业的评估机构对新车进行评估。评估结果将作为要求赔偿的重要依据。
• 及时沟通：在事故发生后，受害者应及时与追尾方或保险公司进行沟通，明确赔偿事宜，避免不必要的纠纷。

综上所述，新车不到一年被追尾，贬值费应由追尾方承担。受害者可以根据实际情况选择通过保险赔偿或直接赔偿的方式维护自己的权益。如有进一步需要，您可以继续咨询我。