针对您提出的“汽车在没有红绿灯的人行横道起步撞骑行的电动车责任划分”问题，以下是我的详细解答：
核心结论：
在没有红绿灯的人行横道，汽车起步时撞到骑行的电动车，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度。一般情况下，若行人（电动车骑行者）在人行横道上行走且未违反交通规则，机动车（汽车）应承担主要或全部责任；若行人存在过错，如偏离人行横道或突然闯入机动车道，责任将相应减轻机动车一方的责任。
具体分析：
机动车全责或主责：
- 若事故发生在人行横道线上，且电动车骑行者未闯红灯或违反其他交通规则，机动车因未注意观察、未减速慢行或未礼让行人而导致事故，机动车应承担全部或主要责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款规定，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
机动车次责或无责：
- 若电动车骑行者偏离人行横道线过马路，或存在其他违反交通规则的行为（如闯红灯、突然加速横穿马路等），导致被撞，电动车骑行者将根据其过错程度分担主要甚至全部责任，机动车可能仅承担次要责任或无责任。
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
特殊考虑因素：
- 车速、天气状况、道路状况及交通标志设置等也可能影响责任划分。例如，机动车在恶劣天气下未降低速度，或道路设计存在缺陷导致视线受阻，都可能增加机动车的责任。
处理流程：
- 报警与现场勘查：发生交通事故后，应立即报警并等待交警到来。交警会对事故现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
- 检验鉴定：交警会根据需要委托专业机构对车辆、行人及事故现场进行检验鉴定，以明确事故成因和各方过错程度。
- 制作责任认定书：公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查情况、检验鉴定结论以及当事人的行为对事故所起的作用和过错的严重程度，及时制作交通事故认定书。该认定书会载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 复核申请：如果当事人对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律建议：
- 在发生此类事故时，建议及时报警并配合交警的调查工作。
- 同时，行人和机动车驾驶人都应增强交通安全意识，遵守交通规则，以减少事故的发生。
- 对于责任认定结果如有异议，可依法提出复核申请以维护自身权益。
希望以上解答能对您有所帮助。如有其他法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。