在无斑马线、无红灯的情况下，行人横穿马路被电动车撞伤，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常行人可能承担主要责任，电动车驾驶人若存在过错则承担相应责任。以下从不同角度详细分析：
一、行人责任角度
违反交通规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
- 在无斑马线、无红灯的情况下，行人若未确认安全就横穿马路，显然违反了上述规定，存在过错。
过错程度与责任比例：
- 行人的过错程度将直接影响责任划分。若行人未仔细观察路况，突然横穿马路，导致电动车驾驶人无法及时避让，行人可能承担主要责任。
- 具体责任比例需由交警部门根据现场情况、证人证言、监控录像等证据综合判断。
二、电动车驾驶人责任角度
注意义务：
- 电动车驾驶人在行驶过程中有注意观察路况、避让行人的义务。即使在没有斑马线和红灯的情况下，驾驶人也应保持高度警惕，确保行车安全。
过错情形：
- 若电动车驾驶人存在超速、酒驾、未佩戴安全头盔等违法行为，或者未及时采取避让措施，导致与行人发生碰撞，驾驶人也将承担相应责任。
- 具体责任比例同样需由交警部门根据现场情况判断。例如，若驾驶人虽未超速，但因未仔细观察路况而未能及时避让行人，可能承担次要责任。
三、责任划分原则
过错相抵原则：
- 在交通事故责任划分中，通常遵循过错相抵原则。即根据双方当事人的过错程度，相应减轻或免除对方的赔偿责任。
- 若行人承担主要责任，电动车驾驶人承担次要责任，则行人需自行承担大部分损失，驾驶人承担剩余部分。
具体案例分析：
- 假设行人因未确认安全而横穿马路，导致电动车驾驶人因避让不及而发生碰撞。在此情况下，行人可能承担70%的责任，驾驶人承担30%的责任（具体比例需根据实际情况调整）。
- 若驾驶人存在超速等违法行为，且该违法行为与事故发生有直接因果关系，则驾驶人的责任比例可能相应增加。
四、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场。交警部门将到场勘查、调查取证，并出具交通事故责任认定书。
收集证据：
- 双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。
协商或诉讼解决：
- 根据责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据双方过错程度、损失情况等因素判决赔偿金额。
温馨提示：在无斑马线、无红灯的情况下横穿马路存在极大安全隐患。为了自身安全，请行人务必遵守交通规则，确认安全后再通过马路。同时，电动车驾驶人也应保持高度警惕，确保行车安全。如有任何法律疑问或需要进一步帮助，请直接向我咨询。