在没有红绿灯的斑马线上撞到电动车，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常机动车一方需承担主要或全部责任，具体分析如下：
一、法律原则与规定
道路通行优先权：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这一规定明确了机动车在斑马线上的让行义务，即使没有红绿灯，机动车也需主动避让行人及非机动车（如电动车）。
过错责任原则：交通事故责任划分遵循“过错责任原则”，即根据双方行为对事故发生的过错程度确定责任。若机动车未减速或未停车让行，而电动车正常通行，机动车通常需承担主要或全部责任。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 未减速或未停车让行：若机动车行经斑马线时未减速，或未停车让行正在通行的电动车，导致碰撞，机动车需承担全部责任。
- 违规行驶：如机动车超速、逆行、酒驾等违规行为，直接导致事故，机动车需承担全部责任。
电动车部分责任：
- 违规通行：若电动车在斑马线上违规行驶（如突然变道、逆行、闯红灯等），且机动车已采取合理避让措施但仍发生碰撞，电动车可能需承担部分责任。
- 未观察路况：若电动车骑行者未观察路况，突然冲入斑马线，导致机动车无法及时避让，电动车可能需承担一定责任。
双方均无过错：
- 极少数情况：若双方均无违规行为，但因不可抗力（如突发疾病导致失控）或意外因素（如路面湿滑、障碍物遮挡视线）导致事故，可能根据公平原则划分责任，但此类情况极为罕见。
三、责任划分的实际考量因素
- 现场证据：交警会根据现场勘查、监控录像、证人证言等证据，还原事故经过，判断双方行为是否合规。
- 车辆性能：若机动车存在制动失灵等安全隐患，可能加重其责任。
- 行人/非机动车状态：若电动车骑行者存在酒驾、超速等违规行为，可能影响责任划分。
四、建议与后续行动
- 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警处理。
- 收集证据：如有可能，拍摄现场照片、视频，记录对方信息及目击者联系方式。
- 协商或诉讼：根据交警出具的责任认定书，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼解决。
总结：在没有红绿灯的斑马线上撞到电动车，责任划分需综合考虑双方行为、现场证据及法律规定。通常机动车一方需承担主要或全部责任，但若电动车存在违规行为，可能需承担部分责任。如有具体案件或疑问，可直接向我咨询，我会根据案件细节提供更精准的法律建议。