在货车停车等红灯被追尾，且对方死亡的情况下，一般应认定追尾方承担全部或主要责任。以下是具体的分析：

1. 交通事故责任判定原则：

   • 交通事故责任的判定主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
   • 在追尾事故中，通常情况下，后车因未能保持安全距离或采取有效避让措施而导致追尾，应被视为对事故发生具有较大过错。

2. 货车停车等红灯的情况：

   • 货车在停车等红灯时，处于静止状态，未进行任何主动操作，因此其行为对事故发生的作用较小。
   • 若货车遵守了交通规则，如停在正确的车道内、未压线、未闯红灯等，则其行为通常不被视为有过错。

3. 追尾方的责任：

   • 追尾方因未能及时刹车或采取其他避让措施而导致追尾，通常应被视为对事故发生具有较大过错。
   • 若追尾方存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，则其过错程度将进一步加重。

4. 特殊情况下的责任判定：

   • 若货车存在故障（如刹车失灵）或未按规定设置警示标志等情况，且这些情况与事故发生有直接因果关系，则货车方可能承担一定责任。
   • 但需注意的是，即使货车存在上述情况，追尾方仍可能因未能保持安全距离或采取有效避让措施而承担主要责任。

5. 法律后果：

   • 根据事故责任判定结果，追尾方可能需承担赔偿损失、接受行政处罚等法律后果。
   • 若追尾方死亡，则其遗产可能需用于赔偿受害方的损失。

综上所述，在货车停车等红灯被追尾且对方死亡的情况下，一般应认定追尾方承担全部或主要责任。但具体责任判定还需结合事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据进行综合分析。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。