核心结论：货车司机不卸货要求加钱属于合同履行过程中的争议，需根据合同约定、实际履行情况及法律规定综合处理。以下是具体分析：

1. 合同有明确约定时
   若运输合同中已明确约定卸货义务归属（如“承运人负责卸货至指定地点”）及费用承担方式，司机要求加钱可能构成违约。此时可采取以下措施：

   • 拒绝支付额外费用：要求司机按合同履行义务，若其拒绝可暂扣运费（需保留证据）；
     
   • 书面催告：通过短信、邮件等方式要求司机限期卸货，并明确逾期将追究违约责任；
     
   • 自行安排卸货并追偿：若司机持续拒绝，可委托第三方卸货，保留费用凭证后通过法律途径向司机索赔。

2. 合同未明确约定时
   若合同未约定卸货义务归属，需结合行业惯例及实际履行情况判断：

   • 行业惯例优先：如当地运输行业普遍由司机负责卸货，可主张司机应履行该义务；
     
   • 实际履行情况：若过往交易中司机均自行卸货，可主张双方已形成交易习惯；
     
   • 协商补充条款：可与司机协商签订补充协议，明确卸货费用及责任，避免后续争议。

3. 司机行为涉嫌违法时
   若司机以“不卸货”为要挟强行索要高额费用，可能涉嫌敲诈勒索或强迫交易：

   • 报警处理：向公安机关报案，提供录音、聊天记录等证据；
     
   • 民事索赔：若因司机行为导致货物损坏或延误交付，可要求其赔偿损失。

建议行动步骤：

1. 立即检查运输合同，确认卸货义务及费用条款；
   
2. 与司机沟通，明确拒绝支付不合理费用，并留存沟通记录；
   
3. 若司机持续拒绝卸货，可联系货主或收货方共同处理；
   
4. 必要时委托律师发送律师函或直接起诉，维护合法权益。
   

风险提示：

• 避免与司机发生肢体冲突，防止事态升级；
  
• 卸货过程中注意货物安全，防止因操作不当导致损失扩大；
  
• 及时固定证据（如拍照、录像、证人证言），为后续维权提供支持。
  

如有进一步疑问或需要具体法律文书模板，可直接向我咨询。