关于小区三轮车通过道闸时，因保安遥控抬杆后跟车通过导致落杆被撞的责任划分问题，这通常需要根据具体情况来综合判断，但一般可以从以下几个角度进行分析：

1. 保安的操作责任：

   • 保安作为小区道闸的管理者，其操作行为应当符合安全规范。如果保安在遥控抬杆后，未确保道闸完全抬起或未观察周围环境，就允许车辆通过，导致落杆被撞，那么保安可能存在一定的操作过失，需要承担相应的责任。
   • 具体来说，如果保安在抬杆后未给予足够的时间让车辆完全通过，或者未注意到有其他车辆紧跟其后，从而未能及时阻止落杆，这些都可能构成保安的过失。

2. 三轮车驾驶员的责任：

   • 三轮车驾驶员在通过道闸时，应当保持警惕，注意观察道闸的状态以及周围环境。如果驾驶员在跟车通过时，未注意到道闸即将落下或未采取必要的避让措施，导致落杆被撞，那么驾驶员也需要承担一定的责任。
   • 驾驶员有义务确保自己的车辆安全通过道闸，包括观察道闸的升降情况、保持与前车的安全距离等。如果驾驶员未能履行这些义务，就可能构成过失。

3. 小区管理方的责任：

   • 小区管理方作为道闸的所有人或管理人，有责任确保道闸的正常运行和安全使用。如果道闸存在故障或安全隐患，而小区管理方未能及时维修或排除，导致落杆被撞，那么小区管理方也可能需要承担一定的责任。
   • 此外，小区管理方还应当对保安进行必要的培训和管理，确保保安能够正确、安全地操作道闸。

4. 综合判断与责任划分：

   • 在实际情况下，责任划分往往不是单一的，而是根据各方当事人的过失程度、因果关系等因素进行综合判断。
   • 如果保安的操作过失是导致落杆被撞的主要原因，那么保安或小区管理方可能需要承担主要责任；如果三轮车驾驶员的过失也是导致事故发生的重要因素，那么驾驶员也需要承担相应的责任。
   • 在具体案件中，还需要考虑其他因素，如道闸的设计是否合理、是否存在其他干扰因素等。

建议：

• 在发生此类事故后，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任认定。
• 各方当事人可以协商解决赔偿事宜，如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
• 对于小区管理方来说，应当加强对道闸的维护和管理，确保道闸的正常运行和安全使用；同时，也应当对保安进行必要的培训和管理，提高保安的安全意识和操作技能。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供更详细、更专业的法律建议。