关于“道闸不抬杆撞到了谁的责任”这一问题，我们需要从多个角度进行分析，因为责任划分可能涉及多个方面，包括道闸的管理方、触发道闸误判的行为人以及车辆驾驶人等。以下是我的详细分析：
道闸管理方的责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，公共场所的经营者、管理者未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。如果道闸管理方（如物业公司）未能确保道闸系统的正常运行，或者未能设置足够的安全防护措施，导致道闸不抬杆而撞到车辆，那么管理方可能需要承担相应的责任。
- 在实际案例中，如果道闸系统存在故障或设计缺陷，且管理方未能及时发现并修复，那么管理方在责任划分中可能会被认定为有过错。
触发道闸误判的行为人的责任：
- 如果道闸不抬杆是由于某个行为人（如行人、非机动车驾驶人）的违规行为触发了道闸系统的误判，那么该行为人也可能需要承担一定的责任。例如，如果行人违规进入道闸感应区域，导致道闸误判为车辆跟入而自动下落，那么行人可能需要对其行为造成的损害承担责任。
- 在实际案例中，如果行为人的违规行为与车辆被撞之间存在直接因果关系，那么行为人可能会被认定为有过错，并需要承担相应的赔偿责任。
车辆驾驶人的责任：
- 车辆驾驶人在通过道闸时也需要保持警惕，注意观察道闸的状态和周围环境。如果驾驶人未能及时发现道闸不抬杆的情况，或者未能采取适当的避让措施，导致车辆被撞，那么驾驶人也可能需要承担一定的责任。
- 然而，在大多数情况下，如果道闸不抬杆是由于管理方或行为人的过错导致的，那么驾驶人的责任可能会相对较小或免除。
综合建议：
- 在发生道闸不抬杆撞到车辆的情况时，首先应保护现场并报警，以便交警或相关部门进行调查和处理。
- 同时，各方应积极协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以考虑通过法律途径解决纠纷。
- 作为车辆驾驶人或受害者，在处理此类纠纷时，建议保留好相关证据（如现场照片、视频、报警记录等），以便在需要时提供证明。
最后，我想强调的是，每个案件的具体情况都有所不同，因此责任划分也会因案件而异。如果您在处理此类纠纷时遇到任何问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。