在电动车打伞撞了右转车辆的事故中，责任划分需根据事故现场具体情况、相关法律法规及当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、骑车打伞的法律性质
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第五项，骑车打伞被视为违章行为。这一行为可能影响驾驶者的操控能力和对道路状况的观察，从而增加事故风险。
二、责任划分的原则与法律依据
责任划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，即根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。可能存在的责任类型包括：全部责任、主要责任、同等责任和次要责任，以及无责任（属于交通意外事故时）。
三、具体责任划分情况
电动车打伞一方主要责任或全部责任：
- 若电动车驾驶者因打伞导致视线受阻、单手驾驶等操作不当，未能及时避让正常行驶的右转车辆，从而引发碰撞事故，电动车驾驶者可能会被认定为主要责任甚至全部责任。
双方同等责任：
- 若右转车辆也存在过错行为（如未打转向灯、未观察路况就突然右转，或者右转时速度过快等），同时电动车打伞也对事故发生有过错，且双方的过错对事故发生的作用相当，则可能会被认定为同等责任。
电动车打伞一方次要责任：
- 当事故主要原因在于右转车辆（如闯红灯、酒驾等严重违法行为），而电动车打伞虽然存在一定过错，但对事故发生作用相对较小，此时电动车打伞者可能被认定为次要责任。
无过错情况：
- 如果事故属于意外，且各方均无过错，那么各方均无责任。但这种情况在现实中较为少见，通常需要严格的证据支持。
四、影响责任划分的因素
- 交通信号和标志标线：是否遵守交通信号灯、标志标线的指示，如右转车辆是否在允许右转的路口或时间段内右转。
- 车速和车距：是否超速行驶、是否保持安全车距，特别是右转车辆在转弯时是否确保了足够的安全距离。
- 驾驶行为：是否存在分心驾驶、酒驾等违法行为，如电动车驾驶者是否因打伞而分心，右转车辆驾驶者是否酒驾或疲劳驾驶。
- 车辆状况：车辆是否存在安全隐患，如刹车失灵等，虽然这在本案例中可能不是主要因素，但也不能完全排除。
五、事故处理建议与注意事项
- 立即报警并等待交警：事故发生后，应立即报警并等待交警到来，以便交警进行现场勘查并制作交通事故认定书，这是确定各方责任的重要依据。
- 救治伤者并保留证据：如有人员伤亡，应及时救治伤者，并保留好相关医疗证明和费用单据，以备后续赔偿使用。
- 积极配合调查：在事故处理过程中，应积极配合交警的调查，如实陈述事实，提供相关证据。
- 依法解决争议：对于责任划分和赔偿问题，如有争议，应通过法律途径解决，确保自身权益得到保障。
总结来说，电动车打伞撞了右转车辆的责任划分是一个复杂且需要根据具体情况进行判断的问题。在实际操作中，当事人应保持冷静，积极配合交警处理，并依法承担相应的责任。同时，也提醒广大骑行者和驾驶者遵守交通规则，确保自身和他人的安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。