骑电车在机动车道被右转车辆撞，责任划分需根据具体情况来确定，一般由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 过错原则：事故责任的划分主要依据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。无论是电动车还是机动车，只要存在过错行为，都可能承担相应的责任。
- 电动车类型考量：电动车若属于机动车范畴（如电动摩托车），则按照机动车之间的碰撞规则处理；若属于非机动车（如电动自行车），则需特别注意非机动车在机动车道上行驶的特殊情况。
二、具体责任划分情形
电动车一方承担主要或全部责任：
- 违反交通规则：电动车在非机动车道内应按规定行驶，若进入机动车道，特别是存在闯红灯、逆行、超速等违法行为时，电动车驾驶人可能需承担主要或全部责任。
- 突然变道或转向：电动车在机动车道内突然变更车道或转向，未提前观察并示意，导致碰撞的，电动车驾驶人通常需承担主要责任。
机动车一方承担主要或全部责任：
- 机动车违法行为：机动车若存在超速、超载、酒驾、毒驾等违法行为，即使电动车进入机动车道，机动车驾驶人也可能因无法及时避让而承担主要或全部责任。
- 未注意观察与保持安全距离：机动车驾驶人应时刻注意观察路况并保持安全距离。若因疏忽大意或操作不当导致碰撞，机动车一方可能需承担主要责任。特别是右转时未注意观察非机动车道情况，也是常见的过错行为。
双方承担同等责任：
- 当电动车和机动车双方都存在过错，且过错行为对事故发生的作用相当时，可能会认定双方承担同等责任。例如，电动车进入机动车道未注意观察，同时机动车也稍微超速且未保持足够安全距离。
特殊情况下的责任划分：
- 若电动车属于非机动车，在机动车道上被撞，且对方车辆（右转机动车）无过错（如正常行驶、遵守交通规则），则由电动车一方承担全部责任。
- 若对方车辆（右转机动车）也有过错（如未注意观察、超速行驶等），则根据双方过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
三、责任认定的程序与赔偿
- 交通警察现场勘验与调查：事故发生后，公安机关交通管理部门将派员进行现场勘验和调查，包括双方的行驶速度、制动痕迹、事发时的路况等因素的综合判定。
- 制作交通事故认定书：交通警察在完成勘验和调查后，会及时制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。
- 争议解决与赔偿责任：当事人对损害赔偿有争议的，可请求公安机关交通管理部门调解。调解不成或一方不履行协议的，可向人民法院提起民事诉讼。赔偿责任根据责任划分结果按比例承担，包括医疗费、误工费、护理费等相关费用，以及可能的伤残赔偿金、死亡赔偿金等。
建议：在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性与合理性。如果对责任划分有异议，可以及时向公安机关交通管理部门提出复核申请。同时，为了维护自身权益，建议当事人在事故发生后及时收集证据，如现场照片、视频、证人证言等。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。