在处理小车右转时在机动车道碰到电动车的责任事故划分问题时，首先需要明确的是，责任划分主要依据交通法规以及事故发生的具体情况。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通法规的适用：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，机动车在右转时应当确保安全，不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。电动车作为非机动车，在机动车道上行驶时，也应当遵守交通规则，确保自身安全。
   • 如果小车在右转时未观察路况，未让行直行车辆或行人，包括电动车，导致碰撞事故发生，那么小车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。

2. 事故现场的具体情况：

   • 小车驾驶员的行为：如果小车驾驶员在右转时未打转向灯、未减速观察、未让行等，这些行为都可能构成违规，从而增加其责任比例。
   • 电动车驾驶员的行为：如果电动车驾驶员在机动车道上违规行驶，如超速、逆行、未佩戴安全头盔等，这些行为也可能对事故责任划分产生影响。但需要注意的是，即使电动车驾驶员存在违规行为，如果小车驾驶员未能尽到安全驾驶的义务，仍然可能需要承担一定责任。
   • 道路环境因素：如道路状况、天气条件、照明情况等也可能对事故责任划分产生影响。例如，在雨天或夜间，小车驾驶员应当更加谨慎驾驶，确保安全。

3. 责任划分的原则：

   • 在事故责任划分中，通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。如果小车驾驶员的过错程度明显高于电动车驾驶员，那么小车驾驶员可能需要承担更大比例的责任。
   • 另外，如果事故中存在多方过错，如小车驾驶员和电动车驾驶员均有过错，那么责任划分将根据各自的过错程度进行比例分配。

4. 实际案例参考：

   • 在实际案例中，如果小车在右转时未观察路况导致与电动车相撞，且电动车驾驶员无违规行为，那么小车驾驶员通常会被认定为全责或主责。
   • 如果电动车驾驶员也存在违规行为，如超速或逆行，那么责任划分可能会更加复杂，需要根据具体情况进行综合判断。

建议：

• 在处理此类事故时，建议立即报警并保护好现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
• 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
• 在日常驾驶中，无论是机动车还是非机动车驾驶员，都应当严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

最后需要强调的是，每个事故的具体情况都是独特的，责任划分需要根据实际情况进行综合判断。如果您或他人遇到类似事故，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。