电动车在机动车道转弯被撞，责任的划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分分析：
电动车全责的情况：
- 违规转弯：如果电动车在机动车道转弯时，未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、强行转弯影响直行车辆通行等，导致与直行车辆发生碰撞，电动车驾驶人通常需承担全部责任。这是因为电动车驾驶人未尽到合理的注意义务，违反了交通法规，对事故的发生负有直接责任。
直行车辆全责的情况：
- 严重违法行为：如果直行车辆存在严重过错，如超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中（如玩手机）等，即使电动车转弯，直行车辆也可能因无法及时避让而承担全部责任。例如，直行车辆超速行驶，在电动车转弯时未能及时刹车，导致碰撞发生，此时直行车辆驾驶人需承担全部责任。
- 闯红灯或未让行：直行车辆闯红灯或与已完成转弯动作的电动车相撞，亦需承担主要或全部责任。另外，在设有让行标志的路口，直行车辆未遵守让行规定，导致与转弯车辆相撞，同样需承担全部责任。
双方共同责任的情况：
- 双方均有过错：当电动车转弯和直行车辆都存在过错时，如电动车转弯观察不周，直行车辆也未适当减速避让，双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。这可能是同等责任，也可能是主次责任。例如，电动车在转弯时未充分观察路况，而直行车辆也未保持足够的安全距离，导致碰撞发生，此时双方可能承担同等责任或主次责任。
特殊情况下的责任划分：
- 右侧优先通行原则：在无交通指示的路口，应遵循右侧优先通行原则。若直行车辆未礼让右侧转弯车辆先行，则需承担相应责任。例如，在无交通信号灯的路口，电动车从右侧转弯，而直行车辆未礼让，导致碰撞发生，此时直行车辆需承担一定责任。
在处理此类事故时，还需注意以下几点：
- 现场勘查与调查取证：事故发生后，公安机关交通管理部门会派员进行现场勘验和调查，包括双方的行驶速度、制动痕迹、事发时的路况等因素的综合判定。这是确定责任划分的重要依据。
- 交通事故认定书：交通警察在完成勘验和调查后，会及时制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。这是后续处理事故和赔偿的重要依据。
- 争议解决与赔偿责任：当事人对损害赔偿有争议的，可请求公安机关交通管理部门调解。调解不成或一方不履行协议的，可向人民法院提起民事诉讼。赔偿责任根据责任划分结果按比例承担，包括医疗费、误工费、护理费等相关费用，以及可能的伤残赔偿金、死亡赔偿金等。
建议：在发生此类事故后，双方应保持冷静，配合交警进行现场勘查和调查取证工作。若对责任划分有争议，可以向交警部门申请复议或通过诉讼途径解决。同时，无论责任如何划分，遵守交通规则、确保行车安全始终是每位驾驶员的首要责任。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。