电动车开机动车道被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 电动车属性判定：

   • 首先，需要明确电动车是否属于机动车。这通常依据电动车的速度、重量、功率等参数来判断。若电动车符合机动车标准，则按机动车间事故处理；若不符合，则按非机动车与机动车间事故处理。

2. 电动车方存在过错：

   • 若电动车违规驶入机动车道，且存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，而机动车一方正常行驶且无其他违法情形，电动车一方可能承担主要或全部责任。
   • 若机动车也存在过错，如超速、未注意观察路况、违规变道等，则双方可能根据过错程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。

3. 机动车方存在过错：

   • 若机动车存在严重违法行为，如酒驾、毒驾、严重超速等，即使电动车违规驶入机动车道，机动车也可能因过错较大而承担主要责任或全部责任。
   • 在非机动车与机动车事故中，即便非机动车有过错，机动车因更高注意义务，仍可能承担一定责任，但通常不超过10%的无过错责任（具体比例需根据实际情况判断）。

4. 特殊情况：

   • 如果非机动车道被占用无法通行，电动车可以借用相邻的机动车道行驶，但应尽快驶回非机动车道。在这种情况下，如果电动车因借道而发生事故，责任划分需考虑机动车是否存在过错以及电动车是否采取了合理的避让措施。
   • 若非机动车驾驶人故意碰撞机动车，机动车不承担责任。

责任划分标准示例：

• 一方全责一方无责：

  • 机动车全责：承担100%赔偿责任。
  • 电动车全责：在机动车无过错的情况下，电动车承担全部责任；若机动车存在无过错责任（如未尽到合理注意义务），则机动车可能承担不超过10%的赔偿责任。

• 一方主责一方次责：

  • 机动车与机动车之间：主责方承担70%，次责方承担30%。
  • 机动车与非机动车之间：若机动车主责，可能承担80%；非机动车次责，承担20%；反之，机动车次责可能承担40%，非机动车主责承担60%（具体比例需根据实际情况和过错程度判断）。

• 双方同等责任：

  • 如果双方驾驶过错责任相同，则双方各自承担50%的责任。

事故处理与赔偿建议：

• 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警进行责任认定。
• 交警部门会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确认定责任，并出具交通事故责任认定书。
• 赔偿顺序上，先由机动车保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按责任比例分担。
• 若对事故责任划分有异议，可以向上级司法机关申请行政复议或提起行政诉讼。

总结与提醒：

电动车在机动车道被撞时的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。作为电动车驾驶人，应严格遵守交通规则，避免违规驶入机动车道，以确保自身和他人的安全。若发生事故，应冷静应对，依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。