电动车在机动车道上行驶被撞，责任划分需根据具体情况综合考量，主要包括以下几种情况：
一、电动车一方承担主要或全部责任
违反交通规则行驶：
- 电动车若进入机动车道，且存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，导致与机动车发生碰撞，电动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。例如，电动车在红灯时直接闯入机动车道，与正常行驶的机动车相撞，电动车驾驶人很可能被认定为全责。
突然变道或转向：
- 电动车在机动车道内突然变更车道或转向，未提前观察并示意，导致机动车无法及时避让而发生碰撞，电动车驾驶人通常需承担主要责任。这种情况下，电动车驾驶人的行为被视为对事故发生有直接且主要的影响。
二、机动车一方承担主要或全部责任
机动车违法行为：
- 机动车若存在超速、超载、酒驾、毒驾等违法行为，即使电动车进入机动车道，机动车驾驶人也可能因无法及时避让而承担主要或全部责任。例如，机动车酒驾后超速行驶，与正常行驶的电动车相撞，机动车驾驶人很可能被认定为全责。
未注意观察与保持安全距离：
- 机动车驾驶人应时刻注意观察路况并保持安全距离。若因疏忽大意或操作不当导致与电动车发生碰撞，机动车一方可能需承担主要责任。这种情况下，机动车驾驶人的安全注意义务被视为未得到充分履行。
三、双方承担同等责任
- 当电动车和机动车双方都存在过错，且过错行为对事故发生的作用相当时，可能会认定双方承担同等责任。例如，电动车进入机动车道未注意观察，同时机动车也稍微超速且未保持足够安全距离，导致两车相撞，双方可能各承担50%的责任。
四、特殊情况下责任的划分
- 若电动车属于非机动车，在机动车道上被撞，且对方车辆无过错，则由电动车一方承担全部责任。但若对方车辆也有过错，如未保持安全距离或未注意观察等，则根据双方过错程度分别承担主要、同等或次要责任。这种情况下，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响程度。
五、责任认定的程序与赔偿
交通警察现场勘验与调查：
- 事故发生后，公安机关交通管理部门将派员进行现场勘验和调查，包括双方的行驶速度、制动痕迹、事发时的路况等因素的综合判定。这是确定责任划分的重要依据。
制作交通事故认定书：
- 交通警察在完成勘验和调查后，会及时制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。这是处理事故和赔偿的重要依据。
赔偿处理：
- 根据责任划分结果，双方当事人需按比例承担赔偿责任。赔偿项目通常涵盖医疗费、护理费、误工费、财产损失等直接损失。若事故导致残疾或死亡，还涉及残疾赔偿金、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等赔偿项目。赔偿比例根据责任认定书划分的责任比例来确定，例如一方承担70%责任，则需赔偿总损失的70%。
在处理此类事故时，我建议双方当事人保持冷静、理性对待，并积极配合交警部门的调查和处理工作。同时，了解相关法律规定和赔偿标准，对于维护自身权益和妥善处理事故具有重要意义。 如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。