在开车正常右转时撞到电动车，责任的具体划分需要综合考虑多个因素，包括双方的行为、交通法规的遵循情况以及事故发生的具体情境。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：行为与损害结果之间存在因果关系时，行为人需承担相应责任。
- 路权原则：遵循交通法规中关于路权的规定，如转弯车辆需让直行车辆先行等。
- 安全原则：车辆行驶中应确保安全措施到位，如保持安全车速、车距，注意观察路况等。
二、具体情形下的责任划分
汽车全责或主责的情形：
- 若汽车未打转向灯或未充分观察路况就突然右转，导致电动车无法及时避让，汽车可能承担全责或主责。
- 若汽车在禁止右转的路段或时间右转，与正常行驶的电动车相撞，汽车同样可能承担全责或主责。
- 若汽车右转时速度过快，未能确保与电动车之间的安全距离，导致碰撞发生，汽车也可能被认定为主要责任方。
电动车次责或无责的情形：
- 若电动车虽存在轻微违规行为（如未在非机动车道行驶），但汽车右转时的过错更为严重（如未观察路况、未让行等），电动车可能承担次责或无责。
- 若电动车在绿灯通行时，被闯红灯右转的汽车撞击，电动车通常无责。
同等责任的情形：
- 若双方均存在违反交通规则的行为，且这些行为对事故的发生起到了相同的作用，如电动车闯红灯且汽车右转未让行，双方可能承担同等责任。
三、影响责任划分的特殊因素
电动车逆行：若电动车逆行，这是严重违反交通规则的行为，显著增加了事故风险。在大多数情况下，逆行电动车需承担事故的主要责任或全部责任，特别是当汽车已按照交通规则正常行驶时。然而，如果汽车在右转过程中存在疏忽（如未及时发现逆行电动车或未采取合理避让措施），也可能被认定承担一定责任。
事故发生地点：若事故发生在非机动车道，且电动车逆行，由于非机动车道主要供非机动车行驶，双方可能需承担同等责任，但具体责任还需根据事故现场情况综合判断。
车辆状况与驾驶行为：车辆是否存在安全隐患（如刹车失灵）、驾驶行为是否合规（如是否分心驾驶、酒驾等）也会影响责任划分。
四、责任认定程序
- 在事故发生后，双方应及时报警并等待公安机关交通管理部门的到来。
- 公安机关交通管理部门会进行现场调查、勘验，包括查看现场、询问当事人、调取监控等，以全面了解事故情况。
- 根据调查结果，公安机关交通管理部门会制作交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
- 双方可根据认定书进行协商调解，若调解不成，可通过法律途径解决争议。
总结：开车正常右转撞到电动车的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑双方的行为、交通法规的遵循情况以及事故发生的具体情境。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果双方对责任划分有争议，建议及时报警并等待公安机关交通管理部门的调查和认定。