电动车载人被右转车辆撞了，责任划分需根据具体情况综合判断，一般需考虑双方是否存在违法行为及过错程度。具体分析如下：

1. 右转车辆的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，应依次停车等候；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。若右转车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），通常需承担主要或全部责任。
   例外情形：若电动车存在闯红灯、逆行、超速等违法行为，可能减轻右转车辆责任。

2. 电动车载人的责任
   根据《道路交通安全法实施办法》规定，电动车载人需符合当地具体要求（如部分地区仅允许载12周岁以下儿童）。若电动车违规载人（如载成年人、超载），可能被认定为存在过错，需承担部分责任。
   关键点：违规载人本身不直接导致事故，但会成为责任划分的考量因素之一。例如，若载人行为影响电动车操控性（如急刹时失衡），可能加重电动车方责任。

3. 双方过错比例的认定
   责任划分需结合具体证据（如行车记录仪、监控、现场痕迹等），由交警部门出具《交通事故责任认定书》确定。常见比例参考：

   • 右转车辆全责：电动车合法载人且无其他违法行为；
     
   • 右转车辆主责（70%-90%）、电动车次责（10%-30%）：电动车存在轻微违规（如未佩戴头盔但未直接影响事故）；
     
   • 双方同责：电动车违规载人且存在其他过错（如逆行），右转车辆未充分观察路况。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警调查；
   
2. 收集证据（如拍照、录像、证人联系方式）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如事故地点、双方行为等），可向我补充说明，我会为您分析具体责任比例。