结论：辅警单独拦停电动车并拔钥匙的行为是否违法，需结合具体情况判断，但辅警无独立执法权，其单独采取强制措施（如拔钥匙）通常涉嫌违法。以下从法律角度详细分析：

一、辅警的职权范围

根据《公安机关警务辅助人员条例》及相关规定，辅警的职责是协助民警开展工作，无独立执法权。具体包括：

1. 辅助性工作：如疏导交通、劝阻违法行为、维护现场秩序等；
2. 禁止性行为：辅警不得单独执法、采取强制措施（如扣留车辆、罚款、拔钥匙等）、制作法律文书或以个人名义实施行政处罚。

若辅警单独拦停电动车并拔钥匙，已超出其职权范围，涉嫌违法。

二、辅警行为的合法性分析

1. 程序违法性
   根据《行政处罚法》《道路交通安全法》等规定，对交通违法行为采取强制措施（如扣留车辆、拔钥匙）需由正式民警实施，且需出示执法证件、说明理由。辅警单独实施此类行为，程序上严重违法。

2. 实体违法性

   • 若辅警以“闯红灯”为由拦停车辆，但未由民警到场确认违法行为并开具处罚决定书，其拔钥匙行为缺乏法律依据，可能构成滥用职权或非法扣押财物。
   • 若辅警存在言语威胁、暴力拔钥匙等行为，还可能涉嫌侵犯公民人身权利或财产权利，需承担行政或刑事责任。

三、用户可采取的救济措施

1. 现场应对

   • 要求辅警出示民警到场或联系民警处理；
   • 拒绝交出钥匙（但需注意避免冲突升级）；
   • 记录辅警的警号、单位、时间、地点等信息。

2. 事后维权

   • 投诉：向当地公安机关督察部门或上级部门投诉辅警违法执法；
   • 举报：通过“12389”公安机关举报平台反映问题；
   • 诉讼：若因辅警行为导致财产损失（如车辆损坏），可提起行政诉讼或民事赔偿诉讼。

四、特殊情形说明

若辅警在民警指挥下协助拦停车辆（如民警在现场指挥辅警拦截），且民警随后到场处理，则辅警的行为可能被认定为合法辅助行为。但拔钥匙等强制措施仍需由民警实施，辅警仅可协助控制车辆或人员。

五、法律风险提示

1. 用户需注意：即使辅警行为违法，用户仍需配合民警的合法执法（如到场后接受处罚），否则可能因抗拒执法承担责任。
2. 辅警若因违法执法导致用户损失，公安机关需承担国家赔偿责任，用户可依法主张权利。

建议：若遇到类似情况，优先保持冷静，记录证据（如拍照、录音），事后通过合法途径维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询经济纠纷或合同纠纷领域的法律问题。