货车在县道直行压线撞死从左侧路口出来的电动车，货车是否全责不能一概而论，需根据具体情况分析。以下从不同角度为你详细阐述：
货车可能承担全责的情况
- 货车压线行驶存在明显过错：如果货车在行驶过程中，违反交通标志、标线指示，压线行驶，且这种压线行为与事故的发生存在直接的因果关系。例如，货车为了超车而压线，导致无法及时避让从左侧路口正常驶出的电动车，那么货车很可能要承担事故的全部责任。因为货车违反了基本的交通规则，增加了道路行驶的危险性，对事故的发生起到了决定性作用。
- 电动车无过错：若电动车从左侧路口出来时，是按照交通信号灯指示通行，或者在没有交通信号灯的路口，已经观察了周围交通情况，在确保安全的情况下驶出，不存在闯红灯、逆行、超速等违法行为。那么在这种情况下，货车由于自身的压线过错导致撞上电动车，货车大概率要承担全责。
货车不承担全责或承担部分责任的情况
- 电动车存在过错：
- 未观察路况：如果电动车从左侧路口出来时，没有仔细观察道路上的车辆情况，贸然驶出，与压线行驶的货车相撞。此时，电动车也存在一定的过错。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。电动车未确保安全就驶出路口，违反了该规定。在这种情况下，货车和电动车可能需要根据各自的过错程度承担相应的责任，比如货车承担主要责任，电动车承担次要责任。
- 超速行驶：假设电动车在从路口出来后，在道路上超速行驶，导致货车即使正常行驶也难以避让，最终发生碰撞事故。那么电动车的超速行为也是事故发生的一个因素，货车和电动车都要根据过错大小来划分责任，可能货车承担同等责任或者次要责任。
- 存在其他影响责任划分的因素：
- 不可抗力或意外事件：如果在事故发生时，突然出现了不可抗力或者意外事件，比如货车为了躲避突然从路边窜出的动物而压线，此时与电动车相撞。这种情况下，需要综合考虑各种因素来确定责任。如果能够证明货车的压线行为是为了避免更大的危险而采取的紧急措施，且电动车也存在一定过错，那么货车的责任可能会相应减轻。
- 道路状况：如果县道的道路状况存在缺陷，比如路口标识不清晰、路面坑洼不平影响车辆行驶等，这些因素也可能对事故责任划分产生影响。如果道路状况的缺陷是导致货车压线或者电动车行驶异常的原因之一，那么相关部门可能也需要承担一定的责任，货车和电动车的责任划分也会相应调整。
事故责任划分的流程和依据
- 现场勘查：交通事故发生后，交警会第一时间赶到现场进行勘查，收集相关证据，包括事故现场的照片、视频、车辆痕迹、证人证言等。这些证据是确定事故责任的重要依据。
- 车辆检验鉴定：如果需要对车辆的性能、速度等进行检验鉴定，交警会委托专业的机构进行检测。例如，检测货车的制动系统是否正常、电动车的速度是否超标等。
- 责任认定：交警根据现场勘查、车辆检验鉴定等结果，结合相关法律法规，出具交通事故责任认定书，明确各方在事故中的责任比例。
在处理此类交通事故时，建议你及时保护好现场，报警并等待交警的处理。同时，如果有人员伤亡，要及时拨打急救电话。如果你对事故责任认定有异议，可以在规定的时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核。如果你还有其他关于交通事故责任认定、保险理赔等方面的问题，可以直接向我咨询。