在电动车左转弯于斑马线上被直行车撞死的情况下，责任划分需根据具体事故情形来确定，以下是一些可能的情况分析：

1. 左转弯电动车全责：

   • 如果左转弯电动车在转弯时未遵守交通规则，比如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或者未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生，那么左转弯电动车通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，如果电动车强行转弯，那么它应负全责。
   • 举例：假设在一个十字路口，直行信号灯为绿灯，左转弯信号灯为红灯，但电动车驾驶员无视红灯，强行左转弯，与正常直行的车辆发生碰撞，导致电动车驾驶员死亡。在这种情况下，电动车驾驶员应承担全部责任。

2. 直行车辆全责：

   • 若直行车辆存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时左转弯电动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，那么直行车辆需承担主要或全部责任。
   • 举例：如果直行车辆在红灯时进入路口，且车速过快，撞上正在绿灯左转弯且已采取合理避让措施的电动车，导致电动车驾驶员死亡。在这种情况下，直行车辆应承担全部责任。

3. 双方共责：

   • 当双方均有过错时，比如左转弯电动车操作不规范（如转弯速度过快、未充分观察路况）与直行车辆车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
   • 举例：假设在一个没有信号灯控制的路口，左转弯电动车在转弯时未充分观察路况，且转弯速度过快；同时，直行车辆也存在车速过快、未注意观察路况的问题。两车发生碰撞，导致电动车驾驶员死亡。在这种情况下，双方可能都要对事故负责任，具体责任比例需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。

责任划分程序与建议：

• 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，为后续的责任划分提供依据。
• 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
• 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。

在处理此类事故时，我建议：

• 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。特别是在转弯或变道时，应提前开启转向灯，观察路况，确保安全后再进行转弯或变道。
• 在发生事故后，双方应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。不要试图逃避责任或私了，以免引发更大的纠纷。
• 如果对交警的责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。在此过程中，可以寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。

希望以上分析能对你有所帮助。如果你有任何其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。