在骑电动车过没有红绿灯的人行横道被撞的情况下，责任的划分主要取决于双方的行为是否符合交通法规以及各自对事故发生所起的作用。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
机动车全责：
- 情形说明：若机动车在行经人行横道时，未注意观察路况、未减速行驶或未停车让行正在通过的电动车，导致碰撞发生，机动车一方通常会被认定为存在过错，并承担全部责任。
- 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
电动车全责：
- 情形说明：若电动车在通过人行横道时，未遵守交通规则，如骑行过快、不走人行横道、未下车推行等，且机动车一方无过错或仅有轻微过错（如已采取必要避让措施），则电动车驾驶人可能承担主要责任甚至全部责任。
- 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，驾驶电动自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。
双方有责：
- 情形说明：若双方均存在过错，如电动车骑行通过人行横道且机动车超速行驶，则责任将根据各自过错的严重程度划分为主次责任或同等责任。
- 法规依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
二、特殊情况的责任划分
不可抗力或意外事件：
- 情形说明：若碰撞是由不可抗力（如自然灾害）或意外事件导致，双方可能都不存在过错，责任需根据具体情况判断。
- 法规依据：根据《中华人民共和国民法典》第一百八十条，因不可抗力不能履行民事义务的，不承担民事责任。
电动车故意碰撞：
- 情形说明：若交通事故的损失是由电动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
三、事故处理建议
- 及时报警：发生事故后应立即报警，由交警部门进行现场勘查和调查取证，以便准确划分责任。
- 保护现场：确保事故现场不受破坏，以便后续的责任认定和赔偿协商。
- 收集证据：积极收集相关证据，如照片、视频、目击者证词等，以备后续责任划分和法律诉讼之需。
- 法律途径：若对责任认定有争议或无法达成一致赔偿协议，可寻求法律帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
总结来说，在骑电动车过没有红绿灯的人行横道被撞的情况下，责任的划分需综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用。若您遇到此类问题，建议及时报警并收集相关证据，以便后续的责任认定和赔偿协商。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。