装卸工自己一人卸货是否属于承揽关系，这并非一个绝对的问题，而是需要根据具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 承揽关系的定义与特征：

   • 承揽关系是指承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人支付报酬的法律关系。
   • 承揽关系通常具有以下特征：承揽人独立完成工作、承揽人承担工作过程中的风险、承揽人提供工作成果而非劳务本身。

2. 装卸工一人卸货可能构成承揽关系的情形：

   • 如果装卸工是按照货主或运输公司的要求，独立完成卸货工作，并承担卸货过程中的风险（如货物损坏、人身伤害等），同时货主或运输公司支付的是卸货完成后的报酬，而非按小时或按天计算的劳务费，那么这种关系更接近于承揽关系。
   • 例如，货主与装卸工约定，由装卸工负责将货物从车上卸下并堆放至指定地点，货主在卸货完成后支付一定金额的报酬。这种情况下，装卸工的工作具有独立性，且承担工作过程中的风险，符合承揽关系的特征。

3. 装卸工一人卸货可能不构成承揽关系的情形：

   • 如果装卸工是受雇于货主或运输公司，按照其指示进行卸货工作，且货主或运输公司承担卸货过程中的风险（如提供必要的劳动保护用品、承担货物损坏或人身伤害的责任等），同时支付的是按小时或按天计算的劳务费，那么这种关系更接近于雇佣关系。
   • 例如，货主雇佣装卸工为其卸货，装卸工在货主的现场指挥下进行工作，货主提供必要的劳动工具和保护用品，并承担卸货过程中的风险。这种情况下，装卸工的工作不具有独立性，且不承担工作过程中的风险，不符合承揽关系的特征。

4. 法律建议：

   • 对于货主或运输公司而言，在雇佣装卸工进行卸货工作时，应明确双方的法律关系，签订书面合同，明确约定工作内容、报酬支付方式、风险承担等条款，以避免因法律关系不明确而引发的纠纷。
   • 对于装卸工而言，在接受卸货工作时，也应了解自己的法律地位和责任，根据实际情况与货主或运输公司协商确定合理的报酬和风险承担方式，以保护自己的合法权益。

总结来说，装卸工自己一人卸货是否属于承揽关系，需要根据双方的具体约定、工作性质、风险承担等因素来综合判断。如果你在这方面有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。