结论：驾驶超标电动车发生事故后，保险公司是否拒赔需分情况讨论，主要取决于保险合同条款、事故责任认定及当地法规对超标电动车的定性。

1. 若保险合同明确约定“超标电动车”属于免责范围

若您购买的电动车保险条款中明确将“超标电动车”（如未纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆）列为免责情形，且保险公司已尽到提示说明义务（如加粗字体、单独告知等），则发生事故后保险公司可能拒赔。
法律依据：根据《保险法》第17条，保险公司对免责条款需履行明确说明义务，否则条款不生效。但若条款本身合法且已说明，则可能成为拒赔依据。

2. 若当地法规将超标电动车认定为“机动车”

部分地区将超标电动车（如时速超过25km/h、无脚踏骑行功能等）归类为“机动车”，需持摩托车驾照、上机动车牌照并购买交强险。若您未履行这些义务：

• 未购买交强险：发生事故后，保险公司可能以“未依法投保交强险”为由拒赔商业险（交强险部分需由车主自行承担赔偿责任）；
  
• 无证驾驶或准驾不符：若您无摩托车驾照或驾照类型不符，保险公司可能依据《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条，主张仅垫付抢救费用并追偿，商业险拒赔。

3. 若保险公司未尽到提示说明义务，或当地法规未明确超标电动车性质

• 若保险合同未明确免责条款，或保险公司未对“超标电动车”定义及后果进行充分说明，您可主张条款无效，要求保险公司理赔；
  
• 若当地法规未将超标电动车归类为机动车，或未强制要求购买交强险，则保险公司可能无法以“未投保交强险”或“无证驾驶”为由拒赔，但可能以“车辆性质不符”等理由抗辩，需结合具体证据判断。

4. 实务建议

• 核查保险合同：重点查看“免责条款”“车辆定义”部分，确认是否包含超标电动车相关内容；
  
• 了解当地规定：查询当地对超标电动车的管理政策（如是否需驾照、牌照），确认车辆是否符合上路标准；
  
• 保留证据：发生事故后，及时报警、固定现场证据，并留存保险单、购车发票等材料，以便维权；
  
• 协商或诉讼：若保险公司拒赔，可先协商，协商不成可向当地银保监会投诉或提起诉讼，由法院综合合同条款、事故责任及法规认定是否赔付。

总结：超标电动车的赔付问题需结合保险合同、当地法规及事故具体情况判断。若您遇到此类纠纷，可直接向我咨询，我会根据您的保险合同、事故经过及所在地政策，提供更具体的分析建议。