在骑电动车被车子无接触碰撞导致对方摔倒的情况下，是否有责任需根据具体情况及交通法规综合判定。以下是从不同角度进行的详细分析：

一、责任认定的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条及《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，交通事故的责任认定主要基于当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若摔倒完全由对方自身原因（如突发疾病、醉酒、走路玩手机等）导致，且电动车一方遵守交通规则，无超速、违规变道等行为，则电动车一方通常不承担责任。

2. 因果关系：即使双方未发生直接碰撞，但如果电动车的行驶行为（如速度过快、急刹车、突然变向等）对对方的正常行走造成了干扰或威胁，导致对方因避让而摔倒，那么电动车的行驶行为与对方的摔倒之间存在因果关系，电动车一方可能需承担一定责任。

二、具体责任划分

1. 电动车一方无过错：

   • 若电动车一方严格遵守交通规则，对方因自身原因摔倒，电动车一方不承担责任。

2. 电动车一方存在过错：

   • 惊吓导致摔倒：若电动车行驶速度过快、急刹车、突然变向等行为惊吓到对方，导致对方摔倒，电动车一方需承担一定责任。
   • 妨碍通行导致摔倒：若电动车违规停放或行驶在人行道等非指定区域，妨碍行人正常通行，致使行人摔倒，电动车一方也需承担责任。

3. 双方均有过错：

   • 若摔倒是由双方或多方的过错共同导致，如双方都存在违法行为或过失行为，则根据各自的过错程度来分担责任。例如，电动车一方存在轻微违规行为，而对方也存在未注意观察路况等过失，此时可能根据过错比例分担责任。

4. 无法确定具体原因和责任：

   • 在无法明确确定摔倒原因或双方各执一词且缺乏足够证据时，可能依据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十六条，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常交警部门会通过现场勘查、调查取证等方式尽量明确责任。

三、责任认定的程序与救济途径

1. 报警与调查：

   • 发生无接触摔倒事故后，当事人应及时报警并等待交通警察的到来。交通警察将进行现场勘查、调查取证，以综合判断各方的行为和过错程度。

2. 责任认定书：

   • 交通警察部门将根据调查结果出具责任认定书，明确各方责任。这是后续事故处理（包括民事赔偿、行政处罚等）的重要依据。

3. 异议与复核：

   • 如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的期限内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。复核申请是当事人维护自身权益的重要途径。

4. 法律救济：

   • 若无法通过复核解决争议，当事人可以通过法律途径（如诉讼）寻求救济。在诉讼过程中，法院将根据双方提供的证据和法律规定进行判决。

四、实际案例与启示

• 案例一：某电动车在正常行驶过程中，因速度过快惊吓到前方行人，导致行人摔倒受伤。经交警部门调查认定，电动车一方承担主要责任，行人因未注意观察路况承担次要责任。

• 启示：电动车在行驶过程中应保持安全速度，注意观察前方路况和行人动态，避免因速度过快或突然变向等行为惊吓到他人。

• 案例二：某电动车违规停放在人行道上，妨碍行人正常通行。一行人在绕行过程中不慎摔倒受伤。经交警部门调查认定，电动车一方承担全部责任。

• 启示：电动车应停放在指定区域，不得随意停放妨碍他人通行。否则，一旦因此导致他人受伤或财产损失，将承担相应的法律责任。

总结与建议：在骑电动车被车子无接触碰撞导致对方摔倒的情况下，是否有责任需根据具体情况及交通法规综合判定。建议当事人在遇到此类情况时及时报警、保留证据，并咨询专业律师以获取准确的法律意见和有效的法律救济。如果你有具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。