在机动车与非机动车相撞的事故中，主要责任和次要责任的具体占比并非固定不变，而是根据事故发生的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合确定的。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 法律法规依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任的划分主要依据事故发生时各方的过错程度。过错程度大的，承担主要责任；过错程度小的，承担次要责任。
   • 具体责任比例并非由法律直接规定，而是由交通管理部门或法院根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据，结合相关法律法规进行综合判断。

2. 责任划分原则：

   • 主要责任：通常指一方在事故中存在严重过错，如超速、酒驾、闯红灯、未按规定让行等，这些行为直接导致了事故的发生或加重了事故的后果。主要责任方可能承担70%至90%的责任比例，具体取决于过错程度的严重性。
   • 次要责任：指另一方在事故中也存在一定过错，但过错程度相对较轻，如未保持安全距离、未注意观察路况等。次要责任方可能承担10%至30%的责任比例。

3. 特殊情况考虑：

   • 如果非机动车方存在故意碰撞机动车或严重违反交通规则的行为，如逆行、横穿马路等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么非机动车方可能承担主要责任或全部责任。
   • 如果机动车方在事故中完全无过错，如正常行驶中被非机动车突然闯入车道导致碰撞，那么机动车方可能不承担责任或仅承担极小的责任比例。

4. 实际案例参考：

   • 在实际案例中，责任比例的划分往往因事故具体情况而异。例如，如果机动车方超速行驶且未注意观察路况，与非机动车方在路口发生碰撞，机动车方可能承担主要责任（如70%），非机动车方因未按规定让行承担次要责任（如30%）。
   • 另一个例子是，如果非机动车方逆行且未佩戴安全头盔，与正常行驶的机动车发生碰撞导致重伤，非机动车方可能因逆行承担主要责任（如80%），机动车方因未保持足够安全距离承担次要责任（如20%）。

总结与建议：

• 交通事故责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。因此，无法简单地给出一个固定的责任比例。
• 如果您或他人涉及此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便交通管理部门进行勘查和调查。同时，收集并保留好相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等，以备后续处理之需。
• 在处理事故责任划分和赔偿问题时，如有需要，可向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议和帮助。