在非机动车与机动车相撞的事故中，非机动车承担次要责任时，其具体的赔偿责任比例通常是根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定的。一般来说，非机动车一方可能需要承担20%-30%的赔偿责任。以下是对这一结论的详细解释：

1. 一般情况：

   • 在机动车与非机动车之间的交通事故中，若非机动车一方负次要责任，机动车一方通常会承担较高的赔偿责任，如70%-80%，而非机动车一方则承担相对较低的赔偿责任，即20%-30%。这是基于机动车在速度、质量和防护性能等方面的优势，以及对道路交通安全负有更高的注意义务。

2. 特殊情况：

   • 若机动车一方存在严重过错（如醉酒驾驶、超速行驶、闯红灯等），导致其承担主要责任时，机动车一方的赔偿责任比例可能会提高，非机动车一方的赔偿责任比例则会相应降低。
   • 若非机动车一方也存在较明显的过错行为（如逆行、突然变道等），对事故发生起到了一定作用，则机动车一方的赔偿责任比例可能会适当降低，非机动车一方的赔偿责任比例则会相应提高。

3. 赔偿计算：

   • 赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、残疾赔偿金（若致残）、死亡赔偿金（若致死）等。
   • 对于医疗费等实际发生的费用，按责任比例分担；对于残疾赔偿金、死亡赔偿金等，根据伤残等级或死亡情况等确定赔偿数额后再按责任比例分担。

4. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。

5. 实际操作：

   • 在实际操作中，非机动车次责承担的具体责任比例会受到多种因素的影响，包括非机动车驾驶人的过错程度、事故发生的具体情况、当地的交通法规以及司法实践等。
   • 因此，在发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司，以便按照相关法律法规和保险合同的约定进行理赔处理。

综上所述，非机动车与机动车相撞时，非机动车承担次要责任的具体赔偿比例并非固定不变，而是会根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定。一般来说，非机动车一方可能需要承担20%-30%的赔偿责任。