交通法中关于辅路让主路的规定主要见于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的第五十二条。具体来说，该条款明确规定了在没有交通标志、标线控制的情况下，进入环形路口的车辆应当让已在路口内的车辆先行；同时，也指出了在有交通标志、标线控制的情况下，应当让优先通行的一方先行；而在没有交通标志、标线控制，且在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行的情况下，也隐含了辅路车辆应当让行主路车辆的原则，因为通常主路被视为具有优先通行权的一方。不过，更直接且明确地体现辅路让主路原则的是，当车辆准备进入交叉路口（包括主路与辅路的交叉）时，如果需要转弯，应当让直行的车辆、行人先行，而在主路与辅路的关系中，主路上的车辆往往被视为直行车辆，具有优先通行权。

从实际操作和安全驾驶的角度来看：

1. 辅路车辆的责任：当辅路车辆准备进入主路时，必须仔细观察主路上的交通情况，确保在不影响主路车辆正常行驶的情况下安全汇入。如果辅路车辆未按规定让行，导致与主路车辆发生碰撞或刮擦等事故，辅路车辆通常需要承担主要或全部责任。

2. 主路车辆的注意义务：虽然主路车辆具有优先通行权，但驾驶员在行驶过程中也应保持警惕，注意观察辅路车辆的情况，特别是在接近辅路入口时，应适当减速，以防辅路车辆突然汇入造成危险。

法律后果与建议：

• 如果因辅路车辆未让行主路车辆而导致交通事故，辅路车辆驾驶员可能会面临交通违法处罚，如罚款、扣分等，并需要承担事故造成的损失赔偿责任。
• 为了避免此类事故的发生，建议驾驶员在行驶过程中严格遵守交通法规，特别是在接近交叉路口或辅路入口时，要提前减速、观察路况，确保安全后再通行。

总结来说，交通法中关于辅路让主路的规定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关条款，辅路车辆在进入主路时必须让行具有优先通行权的主路车辆。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。