您好，关于“支路让主路”的法规依据，这主要来源于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中的相关规定。
在无交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车的通行需遵循一定的规则以确保交通安全与顺畅。其中，与“支路让主路”直接相关的规定是：在没有交通标志、标线控制的情况下，进入路口前应停车瞭望，并让右方道路的来车先行；同时，转弯的机动车需让直行的车辆先行。虽然条例中并未直接提及“支路让主路”的字眼，但根据交通常识和实际应用，“支路”通常指的是相对较小、流量较少的道路，而“主路”则是交通流量较大、更为重要的道路。在无信号灯控制的交叉路口，支路车辆在进入主路时，应遵循让行原则，确保主路车辆的优先通行，这实际上就体现了“支路让主路”的精神。
此外，如果路口设有让行标志，那么需让行标志的一方必须让行，这也是确保交通安全的重要措施。
为了更全面地理解这一规定，我还想补充一些相关的交通规则：
右侧先行原则：在无交通信号控制的十字路口，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶。
转弯让直行：无论是左转还是右转的车辆，都需要让直行的车辆优先通行。
相对方向行驶的右转弯让左转弯：在相对方向行驶的情况下，右转弯的车辆需让左转弯的车辆先行。
特殊路口的行驶原则：如环形路口，准备进入环形路口的车辆应让已在路口内的车辆先行；进环形路口的车让出环形路口的车；环形路口内侧的车辆在出路口前，应提前变线至外侧车道。
遵守这些交通规则不仅有助于维护交通秩序，还能有效减少交通事故的发生。如果在通过没有交通信号灯控制与交警指挥的交叉路口时未遵守先行原则，未遵守的一方则需承担事故责任。因此，作为驾驶员，我们应时刻牢记这些交通规则，做到文明驾驶、安全出行。