结论概述：在“开门杀”事故中，保险公司赔付后，一般情况下不存在权利义务冲突，但特定情形下（如乘车人故意造成损害），保险公司赔付后可能享有向乘车人的追偿权。以下结合新闻背景及法律规定进行详细分析。
一、保险公司赔付后的权利义务关系
保险公司赔付义务：
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(二)》第二条，机动车乘车人开车门致他人损害，被侵权人一并起诉乘车人、驾驶人以及保险公司的，保险公司应在交强险和商业三者险限额内予以赔付。
- 在新闻背景中，法院判决保险公司在保险限额内全额赔偿傅某21万余元，正是基于这一法律规定。保险公司赔付后，其赔付义务即告完成。
保险公司追偿权（特定情形）：
- 保险公司赔付后，一般情况下不享有向乘车人或驾驶人的追偿权。但若损害是因乘车人故意造成的，保险公司赔付后有权向乘车人追偿。
- 在新闻背景中，并未提及乘车人洪某存在故意行为，因此保险公司赔付后不享有追偿权。
二、权利义务冲突的可能性分析
一般情况：
- 在“开门杀”事故中，保险公司赔付后，其与被侵权人之间的权利义务关系即告终结。保险公司已履行了赔付义务，被侵权人也获得了相应的赔偿，因此不存在权利义务冲突。
特定情形：
- 若乘车人存在故意行为导致事故发生，保险公司赔付后可能享有向乘车人的追偿权。此时，保险公司与乘车人之间可能产生权利义务冲突，即保险公司要求乘车人赔偿其已赔付的款项。
- 然而，在新闻背景中，并未提及乘车人存在故意行为，因此这种情况并未发生。
三、对公众的启示与预防措施
启示：
- “开门杀”事故往往源于驾乘人员的疏忽大意。机动车驾驶人应遵守交通规则，切勿在禁停区域违规停车，并提醒乘车人注意周边安全。
- 乘车人开门下车前，应养成“一观察、慢开门”的习惯，确认周边无行人和车辆通行后再缓慢打开车门。
预防措施：
- 机动车驾驶人可在停车后，主动提醒乘车人注意后方行人、非机动车动态，并尽到安全提示和管理义务。
- 乘车人应提高安全意识，开门前仔细观察周边环境，避免贸然开门引发危险。
四、法律背景与建议
法律背景：
- “开门杀”事故涉及机动车交通事故责任、侵权责任等多个法律领域。根据相关法律规定，机动车一方（包括驾驶人和乘车人）应对事故造成的损害承担赔偿责任。
- 保险公司作为机动车交通事故责任强制保险和第三者责任商业保险的承保人，应在保险限额内履行赔付义务。
法律建议：
- 若发生“开门杀”事故，被侵权人应及时报警并保留相关证据（如现场照片、视频、医疗记录等），以便后续维权。
- 机动车驾驶人和乘车人应积极配合事故调查和处理工作，如实陈述事故经过和责任情况。
- 若对事故责任划分或赔付金额有异议，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自身合法权益。
综上所述，在“开门杀”事故中，保险公司赔付后一般情况下不存在权利义务冲突。但特定情形下（如乘车人故意造成损害），保险公司赔付后可能享有向乘车人的追偿权。因此，驾乘人员应提高安全意识，遵守交通规则，共同守护平安有序的道路交通环境。