在这种情况下，由于两辆车都没有保险，赔偿问题主要依据交通事故责任认定和民事赔偿的相关法律规定来处理。以下是具体分析：

1. 责任划分与赔偿原则
   根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故赔偿以“过错责任”为基础。摩托车主被认定为主责，意味着其需承担主要赔偿责任（通常为70%-90%，具体比例由交警部门或法院根据事故细节判定）；汽车方承担次要责任（10%-30%）。双方需按责任比例赔偿对方损失。

2. 赔偿范围与计算方式
   赔偿范围包括：

• 财产损失：车辆维修费用、物品损毁价值等；
  
• 人身损害：医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、丧葬费（若致人死亡）等。
  计算方式：以实际损失为限，需提供发票、诊断证明、收入证明等证据。例如，摩托车方维修汽车费用为5000元，若汽车方次责30%，则需赔偿1500元；反之，汽车方维修摩托车费用为2000元，摩托车方主责70%，则需赔偿1400元。

1. 无保险的特殊处理
   由于双方均无交强险（机动车交通事故责任强制保险），根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条，未依法投保交强险的机动车发生事故，投保义务人（即车主）需在交强险责任限额内（财产损失2000元、医疗费1.8万元、死亡伤残18万元）先行赔偿，不足部分再按责任比例分担。
   但本案中双方均无交强险，因此需直接按责任比例赔偿，无需先扣除交强险限额。

2. 执行风险与建议

• 协商解决：双方可自行协商赔偿金额及支付方式，签订书面协议；
  
• 诉讼途径：若协商不成，可向法院起诉，由法院判决赔偿金额及履行期限；
  
• 执行风险：若一方拒不赔偿，另一方可申请强制执行，但若对方无财产可供执行，可能面临赔偿困难。
  建议：尽量通过协商或调解解决，降低时间成本；若选择诉讼，需提前调查对方财产状况（如房产、车辆、存款等），确保判决后能顺利执行。

总结：摩托车主需按主责比例赔偿汽车方损失，汽车方按次责比例赔偿摩托车方损失，具体金额以实际损失和责任比例为准。双方无保险不影响责任划分，但可能增加执行难度。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。