在这种情况下，赔偿问题主要依据事故责任划分和法律规定来处理，核心结论是：小车因承担主要责任，需在交强险范围内优先赔偿摩托车方的损失，超出部分按责任比例分担；摩托车方虽无保险，但仍需根据自身过错承担相应责任。以下是具体分析：

1. 交强险范围内的赔偿优先

• 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，小车作为机动车必须投保交强险。即使摩托车无保险，小车方的交强险仍需在死亡伤残赔偿限额（18万元）、医疗费用赔偿限额（1.8万元）、财产损失赔偿限额（0.2万元）内优先赔偿摩托车方的损失。
• 示例：若摩托车方医疗费为2万元，小车交强险需先赔1.8万元，剩余0.2万元按责任比例分担。

2. 超出交强险部分的赔偿比例

• 事故认定小车主责（通常按70%责任计算），摩托车次责（30%），超出交强险的损失由双方按比例分担。
• 计算方式：总损失 - 交强险赔付 = 剩余损失；剩余损失 × 责任比例 = 各方赔偿金额。
• 示例：总损失10万元，交强险赔6万元，剩余4万元中，小车赔70%（2.8万元），摩托车自担30%（1.2万元）。

3. 摩托车无保险的影响

• 摩托车未投保交强险属于违法行为，但不影响事故责任认定。摩托车方仍需根据自身过错承担责任，但可能面临交警部门的行政处罚（如罚款、扣车）。
• 若摩托车方损失较大，且小车交强险不足以覆盖，摩托车方需自行承担超出部分中应由自己负责的比例。

4. 特殊情形处理

• 摩托车方无过错：若事故完全由小车方造成（如酒驾、闯红灯），小车可能承担全部责任，需赔偿摩托车方全部损失（先通过交强险，不足部分由小车方自行承担）。
• 摩托车方存在过错：如无证驾驶、超速等，可能加重其责任比例，减少小车方的赔偿义务。

5. 实务建议

• 小车方：立即联系保险公司报案，保留医疗记录、维修发票等证据，避免私下赔偿后无法追偿。
• 摩托车方：即使无保险，也应通过交警部门定责，保留证据向小车方索赔；若损失较大，可起诉至法院要求赔偿。

总结：赔偿的核心是“责任比例+交强险优先”，摩托车无保险不影响赔偿逻辑，但可能面临行政处罚。具体金额需结合损失证据和责任认定书计算，建议双方协商或通过法律途径解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询细节。