结论：老板叫私人拉货出车祸的责任归属问题，需根据具体情况判断，可能涉及老板、私人司机或第三方责任。以下从不同角度进行分析：

1. 老板与私人司机之间的法律关系

   • 雇佣关系：若老板与私人司机之间构成雇佣关系，即司机受老板雇佣从事拉货活动，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条：“个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。接受劳务一方承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的提供劳务一方追偿。提供劳务一方因劳务受到损害的，根据双方各自的过错承担相应的责任。”在此情况下，若车祸是由于司机在执行雇佣任务过程中因过错导致，老板作为接受劳务一方，通常需承担相应的赔偿责任。但若司机存在故意或重大过失，老板在承担责任后有权向司机追偿。
   • 承揽关系：若老板与私人司机之间构成承揽关系，即司机以自己的设备、技术和劳力完成拉货任务，老板支付报酬，根据《中华人民共和国民法典》第七百七十条：“承揽合同是承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人支付报酬的合同。”在此情况下，司机作为承揽人，在完成工作过程中造成自身或他人损害的，除非定作人（老板）对定作、指示或者选任有过失，否则应由承揽人（司机）自行承担责任。

2. 车祸的具体原因及责任划分

   • 司机过错：若车祸是由于司机违反交通规则、操作不当等过错导致，司机应承担相应的责任。若司机受雇佣，老板在承担赔偿责任后有权向司机追偿；若司机为承揽人，则自行承担责任。
   • 第三方责任：若车祸是由于第三方（如其他车辆、行人等）的过错导致，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”在此情况下，应由过错方或其保险公司承担赔偿责任。
   • 不可抗力或意外事件：若车祸是由于不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突发疾病导致失控）导致，且司机无过错，则可能不承担责任或承担较小责任。但具体责任划分需根据实际情况和法律规定判断。

3. 保险因素

   • 若车辆已投保交通事故责任强制保险和商业保险，根据保险合同约定，保险公司应在保险责任限额内承担赔偿责任。这有助于减轻老板或司机的经济负担。

建议：

• 在发生车祸后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故认定和责任划分。
• 收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自身权益。
• 根据事故认定结果和法律规定，与对方协商赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。
• 若涉及雇佣或承揽关系，建议明确双方的权利义务关系，并在合同中约定相关责任条款，以减少潜在纠纷。

后续行动：

• 若您或您的老板在此类事故中遇到法律问题，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。