电动车被鉴定为机动车后，事故责任的判定主要依据事故责任划分、交强险投保情况以及具体案情来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、事故责任划分

1. 机动车之间的事故：

   • 如果电动车被鉴定为机动车，且与其他机动车发生事故，那么事故责任的划分将遵循机动车之间事故的处理原则。即，由有过错的一方承担赔偿责任；如果双方均有过错，则按照各自过错的比例分担责任。

2. 机动车与非机动车或行人的事故：

   • 若电动车（已鉴定为机动车）与非机动车驾驶人或行人发生事故，处理原则会有所不同。非机动车驾驶人或行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人或行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、交强险赔偿

1. 已购买交强险的情况：

   • 如果电动车（已鉴定为机动车）购买了交强险，那么在事故发生后，保险公司将在交强险责任限额内进行赔偿。有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元；无责情况下，相应限额会有所降低。

2. 未购买交强险的情况：

   • 如果电动车未购买交强险，且非因客观原因无法购买，那么电动车方应在交强险限额内先行承担赔偿责任。超出交强险限额的部分，再按照事故责任比例进行分担。

三、特殊情况处理

• 客观上无法购买交强险的电动车：
  • 对于某些设计生产时未纳入机动车管理范畴的电动车，如果客观上无法购买交强险，那么不应强求其在交强险范围内先行赔偿。在这种情况下，应直接依据交通事故责任认定书所认定的责任比例来承担赔偿责任。

四、实际案例与法律建议

• 实际案例：

  • 假设一辆被鉴定为机动车的电动车与一辆汽车发生碰撞，经交警部门认定，电动车方负主要责任。如果电动车已购买交强险，那么保险公司将在交强险限额内赔偿汽车方的损失；超出部分，由电动车方按照主要责任的比例进行赔偿。

• 法律建议：

  • 对于电动车车主来说，如果车辆被鉴定为机动车，应及时购买交强险以降低自身风险。同时，在行驶过程中应严格遵守交通规则，避免发生事故。如果发生事故，应积极配合交警部门进行调查和处理，并保留好相关证据以便后续维权。

五、后续行动建议

• 保留证据：

  • 在事故发生后，应尽快收集并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于后续的事故责任认定和赔偿协商。

• 咨询专业意见：

  • 如果对事故责任认定或赔偿问题有疑问，建议及时向我咨询。作为专业律师，我可以根据具体情况提供详细的法律建议和帮助。

综上所述，电动车被鉴定为机动车后的事故责任判定是一个复杂的过程，涉及多个因素。在处理此类问题时，应综合考虑事故责任划分、交强险投保情况以及具体案情等因素。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。