电动车被判定为机动车后，事故责任的划分主要依据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律依据与责任划分原则
《道路交通安全法》的相关规定：
- 根据《道路交通安全法》，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 当电动车被判定为机动车后，其责任划分将遵循机动车之间的交通事故责任划分原则，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。
责任划分原则：
- 全部责任：如果一方当事人的过错导致交通事故，那么该方当事人将承担全部责任。
- 主要责任与次要责任：如果双方当事人都有过错，那么将根据过错程度来划分主要责任和次要责任。
- 同等责任：如果双方当事人的过错程度相当，那么将承担同等责任。
二、电动车被判定为机动车后的责任划分情况
电动车违规行驶：
- 如果电动车在行驶过程中违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速等，且这些违规行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车驾驶人将承担主要或全部责任。
对方车辆违规行驶：
- 如果对方车辆（如汽车、摩托车等）在行驶过程中也存在违规行为，且这些违规行为对事故的发生起到了重要作用，那么对方车辆驾驶人也将承担相应的责任。责任的大小将根据双方违规行为的严重程度和过错程度来划分。
双方均无违规行为：
- 在极少数情况下，如果双方均无违规行为，但事故仍然发生（如因不可抗力因素导致），那么可能需要根据具体情况来划分责任，或者由双方协商解决。但在实际案例中，这种情况较为罕见。
三、特殊情况下的责任划分
电动车未投保交强险：
- 如果电动车被判定为机动车但未投保交强险，那么在事故发生后，电动车驾驶人可能需要先在交强险责任限额范围内承担赔偿责任，超出部分再根据责任划分来承担。
电动车存在安全隐患：
- 如果电动车存在安全隐患（如制动失灵、轮胎磨损严重等），且这些安全隐患是导致事故发生的原因之一，那么电动车驾驶人也可能需要承担相应的责任。
四、建议与注意事项
及时报警并保护现场：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门能够及时到达现场进行勘查和调查取证。
收集证据：
- 双方当事人应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力的支持。
咨询专业律师：
- 如果对事故责任划分有疑问或争议，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过在这里你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
总结来说，电动车被判定为机动车后的事故责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，建议及时咨询专业律师以获取更准确的法律建议和帮助。