发生此类交通事故，责任划分需根据具体情况判断，一般有以下两种常见情形：

1. 若对方存在违规行为导致事故发生，对方大概率负主责或全责
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口（环岛属于特殊形式的交叉路口），准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。若对方出环岛时未让行直行车辆（例如强行变道、未观察路况直接驶出），导致您正常直行的车辆撞上其车门，此时对方违反了“让行原则”，通常会被认定承担主要或全部责任。
   处理建议：立即报警并保护现场，通过行车记录仪、路口监控等证据固定对方违规行为（如未让行、压线等）；若对方承认过错，可要求其当场协商赔偿（需书面记录协商内容）；若对方拒不认责，需等待交警出具《交通事故责任认定书》，后续可凭认定书向对方或其保险公司索赔。

2. 若您存在过错（如超速、未保持安全距离），可能需承担部分责任
   若您直行时存在超速、未与前车保持安全距离、未及时观察路况等违规行为，即使对方出环岛未让行，交警也可能根据《道路交通安全法》第四十二条（安全车速）、第四十三条（跟车距离）等规定，认定您承担次要责任。例如，若您在环岛外道路超速行驶，导致无法及时避让出环岛车辆，可能被认定承担20%-30%责任。
   处理建议：同样需第一时间报警并保留证据；若您确实存在过错，可主动向交警说明情况（如“当时未及时减速”），避免因隐瞒事实影响责任认定；后续赔偿时，需按责任比例分担对方车辆维修费、医疗费等损失（例如您负30%责任，则需承担对方总损失的30%）。

补充说明：

• 环岛事故责任认定的核心是“让行规则”与“路权优先”原则，直行车辆通常享有路权，但需以“合法行驶”为前提；
  
• 若对方车辆车门因事故受损严重（如变形、无法正常开关），可能涉及车辆贬值损失赔偿，但司法实践中对此支持力度较低，需结合具体损失金额和证据判断；
  
• 若对方无保险或逃逸，您可先通过自己的车险（如车损险）理赔，再向对方追偿；若对方拒不赔偿，可凭责任认定书向法院起诉。
  

建议行动：立即联系交警到场处理，同时检查自身是否受伤、车辆是否受损，并保留现场照片、视频等证据；后续若有责任认定争议或赔偿问题，可直接向我咨询具体流程。