在处理入环岛与出环岛发生碰撞的情况时，我们首先要明确的是，责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程，这主要依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定以及实际事故处理经验。
一、基本责任原则
进环岛车让出环岛车：这是环岛行驶中的一项基本原则。准备进入环岛的车辆应当礼让已经在环岛内正常行驶的车辆，以保障环岛内交通的流畅性和安全性。如果进环岛车辆未遵守这一规定，与出环岛车辆发生碰撞，那么进环岛车辆通常将承担主要或全部责任。
出环岛车辆也需谨慎：尽管进环岛车辆有让行义务，但出环岛车辆在行驶过程中同样需要保持高度警惕，确保在离开环岛时不会与其他车辆发生碰撞。如果出环岛车辆因疏忽大意、操作不当或未按规定车道行驶等原因导致碰撞，那么它也可能需要承担相应的责任。
二、特殊情况下的责任划分
出环岛车辆违法行为：如果出环岛车辆存在闯红灯、超速、逆行等明显违法行为，那么即使进环岛车辆有一定过错，出环岛车辆也不能免除自身责任。具体责任比例将根据双方违法行为对事故发生的作用等因素来确定。
双方都有过错：若双方都存在违反交通规则的行为，如进环岛车辆未礼让，而出环岛车辆也未按规定车道行驶或未注意安全等，那么双方都要承担一定责任。责任比例将由交通管理部门根据现场勘查、监控录像、询问当事人等方式，依据交通法规来具体判定，可能是主次责任，也可能是同等责任。
其他意外因素：如果碰撞事故是由于其他不可预见或不可抗拒的因素导致的，如其中一方车辆突然出现故障或驾驶员突发疾病等，那么责任划分将根据实际情况进行判断，并可能涉及保险理赔等后续事宜。
三、责任判定流程
报警处理：交通事故发生后，当事人应当立即拨打报警电话，请交警到达现场进行处理。这是确保事故得到公正处理的第一步。
现场勘查与调查：交警到达现场后，会进行现场处置和调查，收集证据如监控录像、车辆行驶记录仪数据、证人证言等，以还原事故真相。这些证据将作为责任判定的依据。
出具责任认定书：根据现场勘查和调查结果，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例和事故成因。这是后续处理事故的重要依据。
申请复议：如果双方对定责结果有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复议，以维护自己的合法权益。复议过程将重新审查事故证据和责任判定依据，确保处理结果的公正性。
综上所述，入环岛与出环岛发生碰撞的责任划分是一个复杂而细致的过程。在环岛行驶过程中，所有车辆都应严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。如果发生碰撞事故，应立即报警并配合交警的调查处理工作。