公职人员开车致人死亡不一定会被开除公职，具体是否开除需根据事故责任、情节严重程度以及单位处理决定等多方面因素综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

1. 从事故责任角度
   • 承担主要或全部责任：如果公职人员在开车过程中存在严重违反交通规则的行为，例如酒驾、醉驾、超速行驶、闯红灯等，导致发生交通事故并致人死亡，且经交通管理部门认定其承担事故的主要或者全部责任，那么这种情况通常属于情节较为严重。根据《行政机关公务员处分条例》第十七条规定，行政机关公务员依法被判处刑罚的，给予开除处分。若公职人员因上述行为构成交通肇事罪，被依法判处刑罚，那么单位一般会依据此规定给予开除公职的处分。
   • 承担次要或同等责任：若公职人员在事故中承担次要责任或者同等责任，说明其过错程度相对较轻。这种情况下，一般不会直接给予开除公职的处分，但可能会根据单位内部的规章制度，给予警告、记过、记大过、降级、撤职等不同程度的处分。
2. 从情节严重程度角度
   • 存在恶劣情节：除了承担主要或全部责任外，如果事故中还存在其他恶劣情节，比如肇事后逃逸、故意破坏现场、毁灭证据等，即使最终没有构成犯罪，单位也可能会认为该公职人员的行为严重违反了职业道德和社会公德，损害了公职人员的形象，从而给予开除公职的处分。
   • 情节相对较轻：如果事故是由于一些意外因素导致，且公职人员在事故发生后积极采取救助措施，主动承担责任，配合相关部门调查处理，情节相对较轻，那么单位可能会酌情给予较轻的处分，不一定开除公职。
3. 从单位处理决定角度
   • 单位依法依规处理：公职人员所在单位会根据事故的具体情况、公职人员的认错态度、平时工作表现等因素，依据相关的法律法规和单位内部的规章制度，经过一定的程序后作出处理决定。如果单位认为该公职人员的行为严重违反了单位纪律和国家法律法规，对单位造成了恶劣影响，那么可能会决定开除其公职；反之，如果认为情节较轻，有改正的可能和必要，可能会给予其他较轻的处分。
   • 特殊情况考量：在某些特殊情况下，比如公职人员平时工作表现突出，为国家和单位做出了重要贡献，且事故确实存在一些不可预见的因素，单位也可能会在处理时予以一定的从轻考虑，不给予开除公职的处分。

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