结论：
- 责任划分：根据交通法规，后车未保持安全距离导致追尾的，通常由后车承担全部责任；但若前车存在违规行为（如急刹、压线等），可能需按过错比例分担责任。
- 处理步骤：立即报警、保护现场、留存证据、协商赔偿或通过诉讼解决。
详细分析：
一、责任划分的关键点
后车全责的常见情形
- 根据《道路交通安全法》第43条，后车需与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若因未保持安全距离导致追尾，后车通常负全责。
- 举例：前车在绿灯剩余3秒时正常减速停车，后车因分心或车速过快未及时制动，直接撞上前车，后车全责。
前车可能担责的情形
- 违规停车：若前车在绿灯时突然急刹、压线停车或违反信号灯指示（如闯黄灯后停车），可能被认定存在过错，需按比例分担责任。
- 举例：前车在绿灯还剩3秒时强行变道后急刹，导致后车追尾，前车可能承担次要责任（如30%），后车承担主要责任（如70%）。
特殊情况：连环追尾
- 若多车连续追尾，责任可能按“后车赔前车”原则逐级划分。例如：第三车撞第二车，第二车再撞第一车，则第三车赔第二车和第一车的损失，第二车仅赔第一车的损失（若第二车无过错）。
二、事故处理步骤
立即报警并保护现场
- 拨打122报警，说明事故地点、人员伤亡情况（如有）。
- 开启双闪灯，在车后50-100米处放置三角警示牌（高速公路需更远）。
留存证据
- 拍照/录像：拍摄车辆位置、碰撞部位、刹车痕迹、路面标线、红绿灯状态等。
- 记录信息：交换双方驾驶证、行驶证、保险单信息，并记录对方联系方式。
- 寻找证人：若有目击者，记录其姓名和联系方式。
协商赔偿或报警定责
- 若责任明确且无争议，可协商快速处理（如通过交管12123APP在线定责）。
- 若责任有争议，需等待交警到场勘查并出具《事故责任认定书》。
保险理赔或诉讼
- 保险理赔：根据责任认定，由全责方保险公司赔偿对方损失；若双方均有责，按比例赔付。
- 诉讼途径：若对责任认定或赔偿金额不满，可向法院起诉，需提供证据（如认定书、维修发票、医疗记录等）。
三、常见误区提醒
“前车急刹，后车一定无责”？
- 错误！后车仍需证明已保持安全距离。若前车正常减速，后车未制动则全责；若前车违规急刹，可能分担责任。
“私了更方便”？
- 谨慎选择！若未留存证据或未报警，后续可能因赔偿纠纷无法维权。建议优先通过保险或交警处理。
“红灯时停车被追尾，前车一定无责”？
- 需分情况：若前车在红灯前已合法停车，后车全责；若前车闯红灯后停车，可能承担部分责任。
建议：若您遇到此类事故，可先按上述步骤处理，并保留所有证据。如有疑问，欢迎随时向我咨询具体细节！