在电动车拐弯时被另一辆直行电动车撞到的事故中，责任划分确实是一个需要细致分析的问题。这主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，同时结合事故现场的具体情况以及双方驾驶员的行为来综合判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，责任划分的基本原则是依据双方行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。这包括一方过错导致事故、多方过错根据各自行为的作用和过错程度分别承担责任、各方均无过错属于交通意外事故则各方均无责任，以及一方故意造成事故他方无责任等几种情况。
二、具体责任划分情形
电动车全责：
- 如果电动车在拐弯时未遵守交通规则，比如未提前开启转向灯示意、在禁止转弯的路段强行拐弯，或者拐弯时未观察路况确保安全，导致直行电动车无法避让而发生碰撞，那么拐弯的电动车通常需要承担全部责任。
直行电动车全责：
- 在极少数情况下，如果直行电动车存在严重过错，如超速行驶、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、注意力不集中（如玩手机）等，即使拐弯电动车存在一定过错，直行电动车也可能需要承担主要甚至全部责任。特别是当直行电动车闯红灯或者与已完成转弯动作的电动车相撞时，其责任更为明显。
双方共同责任：
- 当拐弯电动车和直行电动车都存在过错时，比如拐弯电动车观察不周，直行电动车也未适当减速避让，那么双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。这可能是同等责任，也可能是主次责任，具体取决于双方行为的过错严重程度。
特殊情况下的责任划分：
- 在无交通指示的路口，应遵循右侧优先通行原则。如果直行电动车未礼让右侧拐弯电动车先行，导致相撞，那么直行电动车需要承担相应责任。
三、责任划分的综合考虑因素
在确定责任时，交警会综合考虑多个因素，包括但不限于：
- 是否遵守了“转弯让直行”的基本原则；
- 事故发生时交通信号灯的状态；
- 双方驾驶员是否尽到了观察路况的义务；
- 现场勘查结果、车辆行驶轨迹、证人证言等证据。
四、处理建议
- 在发生事故后，双方应保持冷静，立即停车并保护好现场，同时配合交警进行现场勘查和调查取证工作。
- 如果对责任划分有争议，可以向交警部门申请复议，或者通过诉讼途径解决。在复议或诉讼过程中，提供充分的证据来支持自己的观点是非常重要的。
- 无论责任如何划分，遵守交通规则、确保行车安全始终是每位驾驶员的首要责任。因此，在日常驾驶中，我们应该时刻保持警惕，遵守交通法规，确保自己和他人的安全。
综上所述，电动车拐弯被直行电动车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。通过细致的分析和判断，我们才能确保责任划分的准确性和公正性。