骑电车拐弯时把直行的车辆撞了，责任的划分需依据具体情况来判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、电车拐弯方可能承担全部责任的情况
未遵守让行规则：
- 根据交通法规，转弯车辆应当让行直行车辆。如果电车在拐弯时未提前开启转向灯示意、突然转弯或者强行转弯，影响了直行车辆的通行，那么电车方通常需要承担全部责任。
存在其他违规行为：
- 如果电车在拐弯过程中还存在其他违规行为，如超速、逆行、酒驾等，这些行为增加了事故发生的风险，电车方也可能需要承担全部责任。
二、直行车辆可能承担全部责任的情况
直行车辆存在严重过错：
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、未保持安全车距等严重违法行为，即便电车拐弯存在一定不当，直行车辆方也可能因自身的严重过错而需承担全部责任。例如，直行车辆因超速未能及时刹车，导致与拐弯的电车相撞。
未遵守交通标志或信号：
- 如果直行车辆所行驶的方向前方路口有让行的标识，但直行车辆未让行，而导致与拐弯的电车相撞，那么直行车辆方需要承担全部责任。
三、双方可能承担部分责任的情况
双方均存在过错：
- 如果电车在拐弯时存在一定不当，如未充分观察路况，同时直行车辆也存在超速等轻微违法行为，那么双方可能需要根据各自的过错程度来承担部分责任。具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及相关监控资料等进行综合认定。
特殊路况或视线受阻：
- 如果事故发生在特殊路况下，如道路狭窄、视线受阻等，且双方均严格遵守了交通规则，但因不可预见因素导致相撞，那么可能双方都无过错，或者按照公平原则分担责任。不过，这种情况较为少见，且具体责任划分需由交警部门根据实际情况进行判断。
四、责任划分的法律依据和程序
- 法律依据：责任划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通安全法实施条例》等相关法规。这些法规明确了交通事故责任划分的原则和标准。
- 划分程序：交通事故责任划分需由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及相关监控资料等进行综合认定。当事人对责任认定不服的，可在规定时间内申请复核。
建议：在发生此类交通事故后，当事人应保护好现场，及时报警并等待交警到来处理。同时，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。