在车与电动车相撞的事故中，责任划分需结合具体案情综合判断，核心依据是双方是否存在交通违法行为及过错程度。以下分情况说明责任划分原则及常见情形：
1. 机动车全责的情形
- 机动车违法导致事故：若机动车存在闯红灯、逆行、超速、未礼让行人（包括电动车）等违法行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，通常由机动车承担全部责任。
- 电动车无过错：电动车驾驶人正常行驶（如遵守信号灯、在非机动车道行驶、未超速等），且无其他违法行为，机动车需承担全部赔偿责任。
2. 电动车全责的情形
- 电动车违法导致事故：若电动车存在闯红灯、逆行、违规载人、在机动车道高速行驶、酒驾等违法行为，且该行为是事故主因，电动车驾驶人可能承担全部责任。
- 机动车无过错：机动车正常行驶（如限速、礼让、无操作失误），且已采取必要避让措施，电动车因自身违法导致碰撞，责任由电动车承担。
3. 双方均有责任的情形
- 混合过错：若双方均存在违法行为（如机动车超速+电动车逆行），需根据过错程度划分责任比例。例如：
- 机动车次责（30%）、电动车主责（70%）；
- 或双方同责（各50%）。
- 具体比例：由交警部门通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，结合《道路交通安全法》及地方实施条例综合判定。
4. 特殊情形需注意
- 电动车属性认定：若电动车被鉴定为机动车（如时速超25km/h、重量超55kg的电动摩托车），但驾驶人未取得驾照或未上牌，可能因“无证驾驶”加重责任。
- 机动车保险覆盖：即使机动车无责，交强险也需在无责限额内（医疗费1800元、财产损失100元）赔偿电动车损失；若机动车有责，赔偿限额更高（医疗费1.8万元、死亡伤残18万元）。
行动建议
- 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的核心依据。
- 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息（车牌、驾照、保险），寻找目击证人。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿；若协商不成，可通过法院诉讼解决。
提示：责任划分需以交警认定为准，以上分析仅为常见情形参考。若涉及具体案件，建议提供更多细节（如事故地点、双方行为、证据情况等），以便进一步分析。