在骑电动被车撞的情况下，责任的划分是一个综合考量的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并结合事故现场的具体情况、双方的行为以及过错程度来进行判断。以下是对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
违章行为与事故的因果关系：
- 如果一方存在违章行为，并且该行为与事故的发生有直接的因果关系，那么该方可能需要承担全部或部分责任。
- 如果双方都存在违章行为，那么责任将根据各自行为的过错程度以及对事故发生的作用大小来分担。
路权原则与安全原则：
- 路权原则指的是交通参与者依法享有的通行权利，如车辆、行人应各行其道。违反路权原则的一方通常需要承担责任。
- 安全原则要求交通参与者在行驶过程中确保安全，避免危险的发生。未尽到注意义务导致事故的一方也需要承担责任。
二、常见情形下的责任划分
机动车与非机动车（电动车）之间的责任划分：
- 机动车全责：如果机动车驾驶员存在超速、酒驾、闯红灯、违规变道等违法行为，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车驾驶员通常需要承担全部责任。
- 非机动车全责：如果电动车骑行者存在突然猛拐、逆行、闯红灯或未在非机动车道内行驶等行为导致事故发生，电动车骑行者可能需要承担全部责任。
- 同等责任：在某些情况下，双方都存在一定的过错，如机动车驾驶员未注意观察路况，同时电动车骑行者也存在一定的违规行为，此时可能会判定为同等责任。
- 主次责任：当一方的过错明显大于另一方时，会划分为主次责任。例如，机动车驾驶员在转弯时未让直行的电动车先行，但电动车骑行者也存在超速行驶的情况，此时机动车驾驶员可能被认定为主要责任方，电动车骑行者为次要责任方。
电动车与电动车之间的责任划分：
- 类似地，如果事故完全由一方当事人的严重违反交通规则行为导致，该方承担全部责任。
- 若双方均存在过错行为，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
三、特殊情况下的责任划分
不可抗力因素：
- 如果事故是由不可抗力（如自然灾害）导致的，双方当事人通常不承担责任。但如果一方能够证明对方在事故中存在过错，仍可根据实际情况划分责任。
故意行为：
- 如果一方当事人故意造成交通事故，那么该方应承担全部责任。
四、责任认定的流程
报警并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。
交警调查取证：
- 交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括监控录像、证人证言、车辆痕迹等。
制作交通事故责任认定书：
- 交警会根据调查结果和相关法律法规，制作交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任划分。
五、建议
- 在发生交通事故后，务必保持冷静，立即报警并保护好现场。
- 配合交警的调查取证工作，如实陈述事故经过。
- 根据交通事故责任认定书来协商或通过诉讼解决赔偿事宜，确保受损方的合法权益得到保障。
希望以上分析能够帮助您更好地理解骑电动被车撞时的责任划分问题。如果您还有其他疑问或需要进一步的帮助，请随时咨询。