在物流司机出事故的情况下，免赔额中司机个人承担的比例并非固定，而是取决于多种因素，包括保险合同的具体条款、事故责任划分以及物流公司与司机之间的约定等。以下是对这一问题的详细分析：
一、保险合同条款
免赔额定义：免赔额是指在保险合同中规定的，保险人不负责赔偿的保险标的损失的最低限额。在物流运输保险中，免赔额可能针对不同的损失类型（如货物损失、车辆损失等）设定不同的比例或金额。
司机承担比例：保险合同中通常会明确免赔额中司机个人需要承担的比例。这个比例可能因保险公司、保险产品以及物流公司的谈判能力而有所不同。例如，某些保险合同可能规定司机需要承担免赔额的20%、30%或更高比例。
二、事故责任划分
全责情况：如果物流司机在事故中承担全部责任，那么根据保险合同的约定，司机可能需要承担免赔额中的较高比例，甚至全部免赔额。
部分责任情况：如果物流司机在事故中只承担部分责任，那么司机承担的免赔额比例可能会相应降低。具体比例将根据事故责任划分和保险合同的约定来确定。
三、物流公司与司机之间的约定
内部协议：物流公司可能与司机签订内部协议，明确在事故发生时司机需要承担的免赔额比例。这种约定可能受到公司政策、司机经验、驾驶记录等多种因素的影响。
工资扣除：在某些情况下，物流公司可能会从司机的工资中扣除免赔额部分。这种做法需要符合相关法律法规的规定，并确保司机的合法权益不受侵害。
四、法律建议
仔细阅读保险合同：物流司机在签订保险合同时，应仔细阅读合同条款，特别是关于免赔额和司机承担比例的部分。如有疑问，应及时向保险公司或专业律师咨询。
了解事故责任划分：在事故发生后，物流司机应积极配合相关部门进行事故责任划分，以便准确确定自己需要承担的免赔额比例。
协商与诉讼：如果物流司机对保险公司或物流公司确定的免赔额比例有异议，可以尝试通过协商解决。如协商无果，可以考虑通过法律途径维护自己的合法权益。
由于免赔额中司机个人承担的比例并非固定，且受到多种因素的影响，因此无法给出一个具体的百分比。物流司机在面临此类问题时，应结合自己的实际情况和保险合同的约定，积极寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。