关于“肇事逃逸自首那帮凶怎么判”的问题，首先需要明确的是，“帮凶”在法律上通常指的是共同犯罪中的从犯或帮助犯。在交通肇事案件中，若存在帮凶，其判刑会依据其在犯罪中的具体作用、情节以及自首等法定情节来综合判定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、定罪依据
交通肇事罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。
- 若肇事者逃逸，则属于加重情节，将面临更严厉的刑罚。
共同犯罪：
- 如果帮凶与肇事者共同实施了交通肇事行为，或者帮助肇事者逃逸，那么帮凶也可能构成交通肇事罪的共犯。
- 共犯的判刑将依据其在共同犯罪中的作用、情节等因素来综合判定。
二、量刑标准
基础量刑：
- 对于交通肇事罪，基础量刑为三年以下有期徒刑或者拘役；若逃逸或有其他特别恶劣情节，则处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，则处七年以上有期徒刑。
从犯或帮助犯的量刑：
- 根据《中华人民共和国刑法》第二十七条，在共同犯罪中起次要或者辅助作用的，是从犯。对于从犯，应当从轻、减轻处罚或者免除处罚。
- 因此，帮凶作为从犯或帮助犯，其量刑通常会轻于主犯。
自首情节的影响：
- 根据《中华人民共和国刑法》第六十七条，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。
- 如果帮凶也自首，并如实供述自己的罪行，那么法院在量刑时会考虑这一情节，并可能从轻或减轻处罚。
三、具体量刑分析
一般情况：
- 若帮凶在交通肇事案件中起次要或辅助作用，且存在自首情节，那么其量刑可能会在三年以下有期徒刑或者拘役的幅度内，并可能因自首而进一步从轻或减轻处罚。
特殊情况：
- 如果帮凶的情节相对较轻，比如仅提供了逃逸的建议或帮助，且自首情节明显，那么也有可能获得更轻的刑罚，甚至在某些极端情况下可能免除处罚。但这种情况较为罕见，需具体案件具体分析。
四、其他影响因素
在司法实践中，最终的判刑还会综合多方面因素考量，包括但不限于：
- 事故责任认定：明确肇事者和帮凶在事故中的责任大小。
- 被害人的谅解情况：如果被害人或其家属对肇事者和帮凶表示谅解，可能会对量刑产生积极影响。
- 赔偿情况：积极赔偿被害人经济损失并取得谅解的，也会对量刑产生积极影响。
总结来说，肇事逃逸自首案件中帮凶的判刑是一个复杂的法律问题，需要依据具体案件的事实、证据以及法律规定来综合判断。如果你或你身边的人面临类似问题，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供更准确的法律意见和帮助。