结论：人伤事故未结案时，车辆理论上可以出售，但实际操作中存在诸多限制和风险，不建议在此阶段卖车。以下从不同角度详细分析：
一、法律层面的分析
车辆所有权与处分权
- 车主对车辆享有所有权和处分权，即使车辆涉及未处理完的人伤交通事故，也不妨碍车主出售车辆的权利。但这并不意味着出售行为完全无风险，因为车辆可能因事故存在法律纠纷或限制。
过户登记的限制
- 根据《机动车登记规定》第十八条，已注册登记的机动车在所有权发生转移时，现机动车所有人需自交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。且在进行转移登记前，应处理完毕涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故。因此，人伤事故未结案前，车辆无法完成过户登记。
赔偿责任承担
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条，车辆转让后发生交通事故，由受让人承担赔偿责任。但若事故发生在转让前且登记在原车主名下，原车主可能首先面临赔偿要求。因此，出售前应明确赔偿责任的归属，并在买卖合同中作出相应约定，以避免后续纠纷。
保险理赔影响
- 车辆所有权的变更可能影响保险理赔。保险公司可能会审查车辆所有权变更情况，并要求被保险人及时通知。若未履行通知义务，保险公司可能拒绝赔偿或减少赔偿金额。因此，出售前应与保险公司沟通，办理保险变更手续，确保保险理赔不受影响。
二、实际操作与风险分析
买家风险增加
- 买家可能因车辆的历史事故问题而遭受不必要的损失，如卷入后续的法律纠纷中。这可能导致买家对购买车辆产生顾虑，降低市场接受度。
原车主法律风险持续
- 原车主在卖车后仍可能承担赔偿责任，特别是当新车主无法配合处理理赔事宜或经济状况不佳时。这可能导致原车主面临额外的经济负担和法律纠纷。
欺诈风险
- 如果车主隐瞒事故情况出售车辆，可能构成欺诈行为，需承担相应法律责任。这不仅会影响原车主的声誉，还可能导致法律诉讼和赔偿。
三、建议与措施
等待事故结案后再卖车
- 为确保交易的合法性和安全性，建议车主在人伤事故结案后再行卖车。这样可以避免过户登记的限制、赔偿责任的不明确以及保险理赔的影响等问题。
与买家充分沟通并明确约定
- 若确需在人伤事故未结案前卖车，应与买家充分沟通，明确告知车辆的事故情况及可能存在的风险。在买卖合同中明确约定赔偿责任的归属、保险理赔的处理方式等关键条款，以避免后续纠纷。
咨询并配合保险公司处理
- 在出售车辆前，应及时与保险公司沟通，了解车辆所有权变更对保险理赔的影响。按照保险公司的要求办理保险变更手续，确保保险理赔的顺利进行。
了解并遵守当地车辆管理部门的规定
- 不同地区对车辆过户登记的规定可能存在差异。因此，在出售车辆前，应了解并遵守当地车辆管理部门的规定，确保车辆能够顺利过户。
总结：人伤事故未结案时，虽然车辆理论上可以出售，但实际操作中存在诸多限制和风险。为确保交易的合法性和安全性，建议车主等待事故结案后再行卖车。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。