结论前置：有事故未结案的车辆，在法律上是可以进行买卖的，但通常无法进行过户，且存在诸多限制和风险。是否能卖车需根据车辆是否被扣押、是否存在法律限制或未处理的赔偿问题来判断。以下从多个角度进行详细分析：
一、法律层面分析
车辆处分权：
- 根据我国相关法律规定，车辆所有权人对自己的车辆享有处分权。只要车辆没有被司法机关采取查封、扣押等限制措施，车主在法律上有权出售车辆。但需要注意的是，即使车辆可以出售，若事故未处理完毕，车辆的实际交易和过户仍会受到诸多限制。
过户问题：
- 根据《机动车登记规定》，已注册登记的机动车所有权发生转移时，需向车辆管理所申请转移登记。然而，若交通事故未处理完毕，如存在交通违章未缴纳罚款、事故责任未认定或赔偿未解决等情况，车辆管理部门一般不会办理过户手续。因为车辆过户需要确保车辆状态正常且无纠纷，未处理的交通事故会使车辆处于不确定状态。
责任承担：
- 交通事故的责任认定和赔偿基于事故发生时的具体情况和相关法律规定，与车辆的所有权状态无关。即使车辆被出售，原车主仍需承担相应的赔偿责任。此外，根据《民法典》规定，机动车转让后但未办理登记期间发生交通事故的，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。但事故未结案时，原车主可能仍需配合处理某些证据收集、责任认定复核等环节。
二、实际交易过程中的限制与风险
交易风险：
- 事故未结案意味着车辆可能存在潜在的责任纠纷。买家可能因此担忧车辆的安全性和后续费用，降低购买意愿或压低价格，导致卖家经济损失。
赔偿责任风险：
- 尽管车辆已转让，但如果存在未处理的交通事故赔偿问题，买家可能会担心购买后需要承担额外的法律责任或经济风险。此外，若车主在卖车后没有足够的资金履行赔偿义务，可能给受害者带来风险。
保险理赔问题：
- 车辆发生交通事故后，保险记录会有相应记载。事故未处理完时，新车主可能面临保险理赔方面的麻烦。保险公司在处理保险权益转移时，也会关注事故的处理情况。
车辆使用限制：
- 若车辆因事故被交警部门扣留行驶证或采取其他限制措施，车辆无法正常上路行驶、年检等，影响买方的正常使用。
三、建议与指导
积极推动事故处理：
- 车主应积极配合交警部门和保险公司处理事故，尽快完成事故结案，以便解除可能的法律限制，顺利卖车。在处理事故过程中，保留好相关证据和文件，以便在卖车时向买家展示。
如实告知买家：
- 在买卖过程中，车主应向买家如实告知车辆的事故历史、处理进展以及可能存在的风险。提供必要的法律文书和证明，如事故认定书、赔偿协议等，以增强买家的信任感，促进交易的顺利进行。
签订详细购车合同：
- 无论何种情况下进行车辆交易，都应签订详细的购车合同。合同中应明确双方的权利和义务，特别是关于交通事故处理、赔偿、保险理赔、过户等方面的约定。这有助于保护双方的合法权益，减少后续纠纷的发生。
考虑保留一定款项或提供担保：
- 若车主担心卖车后无法履行赔偿义务，可与购买方协商保留一定数额的款项或提供其他担保。这有助于确保有资金赔付给事故受害者，降低法律风险。
综上所述，有事故未结案的车辆在法律上可以买卖，但存在诸多限制和风险。为确保交易的顺利进行和双方的合法权益，建议车主在处理完交通事故后再进行车辆交易和过户。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。